钻孔灌注桩专项综合项目施工专项方案.docxVIP

济南市轨道交通R3线一期工程

工业北路站钻孔灌注桩

专题施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁十二局集团

济南市轨道交通R3线一期工程土建5标项目经理部

6月18日

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、适用范围 1

二、编制依据、标准及标准 1

2.1编制依据 1

2．2编制标准及规范标准 1

三、工程介绍 3

3.1工程概况 3

3.2地质水文条件 4

四、施工总体布署 6

4.1施工布署 6

4.2施工场地平面部署 6

4.3施工现场用电安排 7

五、关键工程数量和拟投入机具设备计划 8

5.1关键工程数量表 8

5.2拟投入关键机具设备表 8

六、关键劳动力配置和材料计划 10

6.1劳动力配置 10

6.2材料计划 10

七、钻孔灌注桩关键施工工艺 11

7.1施工场地平整 11

7.2技术准备 11

7.3配制泥浆 11

7.4护筒制作和埋设 12

7.5钻机就位及钻孔 13

7.6清孔 16

7.7钢筋笼制作和安装 16

7.7.1钢筋笼制作 16

7.7.2钢筋笼运输、安装 17

7.8安放导管 18

7.9水下砼拌合、运输 19

7.10灌注水下混凝土 19

八、钻孔灌注桩施工控制关键点及关键技术方法 20

8.1控制关键点 20

8.2施工过程中可能出现情况处理方法 21

8.3质量控制及验收标准 22

8.4成品保护 23

九、雨季施工方法 24

十、质量确保方法 25

11.1建立质量确保体系 25

11.2现场材料进场检验制度 25

11.3质量自检制度 25

11.4隐蔽工程检验制度 26

11.5建立旁站监督检验制度 26

十一、安全确保方法 27

12.1建立安全管理体系 27

12.2关键安全技术方法 27

12.3安全风险预防方法及应急预案 29

十二、文明及环境保护确保方法 35

12.1文明施工和环境保护管理体系 35

12.2文明施工方法 35

12.3环境保护方法 36

一、适用范围

本方案适适用于中铁十二局集团济南市轨道交通R3号线一期工程工业北路站主体围护结构钻孔灌注桩施工。指导钻孔灌注桩全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事故发生，确保钻孔桩施工顺利进行。

二、编制依据、标准及标准

2.1编制依据

⑴济南市轨道交通R3线一期工程招标文件及其补充文件。

⑵《济南市轨道交通R3线一期工程02标段工业北路站岩土工程勘》（详勘阶段）察编号：外埠勘005-12。

⑶《济南市轨道交通R3线一期工程图施工设计》第四篇车站工程第九册工业北路站第二分册结构和防水第一部分主体围护结构。

⑷国家、山东省及建筑行业相关地铁、市政工程施工技术、验收、安全生产、行业管理规范、规程及文件。

⑸中国地铁工程中优异施工方法和成熟施工工艺和本单位类似工程施工经验。

2．2编制标准及规范标准

⑴《地下铁道工程施工及验收规程》（GB50229-1999）（）

⑵《建筑桩基技术规范》（JGJ94-）

⑶《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-）

⑷《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-）

⑸《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-）

⑹《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-）

⑺《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）

⑻《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-）

⑼《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-）

⑽《城市轨道交通技术规范》（GB50490-）。

三、工程介绍

3.1工程概况

工业北路站为济南地铁R3线地8个车站，车站在工业北路和奥体中路交叉口，跨路口设置，沿工业北路东西向部署。工业北路是济南东西向关键道路，车辆流量大。车站在北侧还未开发土地，关键为部分低矮民房等建筑，车站西南侧为山东正元汽车城，车站东侧为张马河桥，东南侧为主体已实施完工山东鸿腾国际大酒店。

地理位置及周围环境图3-1所表示：

图3-1工业北路站地理位置

工业北路车站为地下二层岛式站台车站。车站主体外包总长度200.0m，标准段净宽19.7m。车站中心里程顶板覆土约3.0m，站台中心处底板埋深约16.21m。车站主体采取明挖法施工，支护结构采取钻孔灌注桩+内支撑体系，采取旋喷止水帷幕隔断透水层。依据设计文件，支护结构具体参数为：车站标准段南