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2025国考南通长航公安申论对策建议模拟题及答案
第一题（归纳概括题×2，每题15分，共30分）
题目一：
阅读以下材料，概括南通长航公安在提升水上交通安全管理效能方面存在的主要问题。
材料：
1.近年来，南通长航公安持续强化水上交通安全监管，取得一定成效，但仍面临诸多挑战。部分船员安全意识淡薄，违规操作现象频发，如超载、超速、疲劳驾驶等问题较为突出。
2.船舶安全设施配备不完善，部分老旧船舶存在消防、救生设备缺失或失效的情况，难以满足应急需求。此外，部分航运企业为降低成本，忽视安全培训投入，导致船员专业技能不足。
3.监管手段相对传统，信息化、智能化应用不足，难以实现实时动态监管。部分重点水域仍存在监管盲区，巡查频次和覆盖面有待提升。
4.跨部门协作机制不够健全，海事、交通、应急管理等部门之间信息共享不畅，导致监管合力不足，难以形成系统性治理格局。
5.基层警力资源紧张，部分一线民警因事务性工作分身乏术，难以全身心投入安全监管工作。同时，执法规范化水平有待提高，部分案件处理程序不够严谨。
要求：
（1）准确、全面概括问题；
（2）条理清晰，语言简练。
题目二：
阅读以下材料，归纳南通长航公安在优化水上交通安全宣传教育方面可以改进的具体措施。
材料：
1.南通长航公安已通过发放宣传手册、开展水上安全讲座等方式进行普法宣传，但覆盖面有限，部分船员参与积极性不高。
2.宣传形式较为单一，多为文字讲解，缺乏互动性和趣味性，难以吸引年轻船员。新媒体平台利用率不高，短视频、直播等手段应用不足。
3.部分基层单位对安全宣传重视程度不够，存在“重业务、轻宣传”的现象，导致宣传资源投入不足。
4.宣传内容针对性不强，未结合不同船型、不同航线特点进行差异化教育，难以满足船员实际需求。
5.安全宣传效果评估机制缺失，缺乏对宣传成效的量化分析，难以实现精准改进。
要求：
（1）紧扣材料，提炼具体措施；
（2）逻辑清晰，表述准确。
第二题（提出对策题×1，25分）
题目：
当前，南通长航公安在推进智慧警务建设过程中，面临数据整合难、技术应用慢、基层推广难等问题。请结合材料，提出切实可行的对策建议，以提升水上交通安全管理的智能化水平。
材料：
1.南通长航公安已初步建立水上安全信息平台，但数据来源分散，各部门系统标准不一，导致数据难以有效整合，形成“信息孤岛”。
2.部分基层单位对智能化设备投入意愿不足，认为技术更新成本高、操作复杂，更倾向于传统监管方式。此外，缺乏专业技术人员支撑，现有设备维护困难。
3.跨部门数据共享机制不完善，海事、交通等部门之间数据壁垒依然存在，影响综合研判能力。
4.智慧警务建设缺乏顶层设计，各部门各自为政，难以形成统一规划。同时，对基层民警的数字化培训不足，导致技术应用能力受限。
5.智慧化监管效果评估体系缺失，缺乏对技术应用成效的动态监测，难以实现持续优化。
要求：
（1）建议具有针对性、可操作性；
（2）逻辑严密，条理清晰。
第三题（应用文写作题×1，35分）
题目：
假如你是南通长航公安水上交通安全管理科的一名民警，请草拟一份关于在辖区开展“平安航运进船舶”主题宣传活动的方案。
要求：
（1）内容具体，措施得力；
（2）格式规范，语言流畅。
第四题（文章论述题×1，40分）
题目：
近年来，水上交通安全问题日益凸显，对人民生命财产安全构成威胁。请结合南通长航公安的实际情况，就“如何加强水上交通安全治理，构建平安航运体系”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇文章。
要求：
（1）观点明确，论据充分；
（2）结构完整，语言精练。
答案及解析
第一题（归纳概括题）
题目一答案：
1.船员安全意识淡薄，违规操作现象频发（如超载、超速、疲劳驾驶）。
2.船舶安全设施配备不完善，部分老旧船舶消防、救生设备缺失或失效。
3.航运企业忽视安全培训，船员专业技能不足。
4.监管手段传统，信息化、智能化应用不足，重点水域存在监管盲区。
5.跨部门协作机制不健全，信息共享不畅，监管合力不足。
6.基层警力资源紧张，执法规范化水平有待提高。
解析：
本题主要围绕南通长航公安水上交通安全管理中的问题展开，材料涵盖了船员、船舶、企业、监管、协作、基层等多个维度。作答时需逐条提炼，避免遗漏。
题目二答案：
1.拓展宣传覆盖面，通过入户走访、线上平台等方式扩大受众范围。
2.创新宣传形式，结合短视频、直播、互动游戏等手段增强吸引力。
3.加强基层宣传力量建设，明确责任分工，提升重视程度。
4.实施差异化宣传，针对不同船型、航线特点制定宣传内容。
5.建立宣传效果评估机制，定期量化分析，动态优化宣传策略。
解析：
材料指出当前宣传存在的不足，作答需针对问
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