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航空事故紧急救援规程

一、总则

航空事故紧急救援规程旨在规范航空事故发生后的应急响应流程，确保救援工作高效、有序进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。本规程适用于各类民用航空器事故现场，包括但不限于坠机、相撞、火灾等突发事件。

二、应急响应流程

（一）事故报告与信息核实

1.事故发生单位或目击者应立即通过电话或其他通讯方式向当地应急救援中心报告事故情况，报告内容应包括：事故发生时间、地点、涉及航空器类型、初步伤亡情况等。

2.应急救援中心接报后，迅速核实事故信息，并向相关部门（如民航管理部门、公安部门）通报。

（二）现场初步处置

1.确认事故现场安全后，立即启动应急照明和警示系统，疏散无关人员。

2.派遣首批救援队伍（包括医疗、消防、工程等人员）携带必要装备（如呼吸器、破拆工具、急救箱）赶赴现场。

3.对事故现场进行分区管控，设立安全警戒线，禁止无关车辆和人员进入。

（三）伤员搜救与医疗救护

1.由专业医疗团队按照“先救命、后治伤”原则，对被困人员进行快速搜救。

2.伤员分类处理：

(1)重伤员立即转移至最近医疗机构，并同步传输伤情信息。

(2)轻伤员在现场进行初步救治后，根据需求转运或留观。

3.使用航空救援设备（如直升机）转运重伤员时，需协调空中交通，确保飞行安全。

（四）事故现场勘查与证据保存

1.在确保救援工作不受影响的前提下，由专业勘查团队对事故现场进行初步拍照、记录。

2.收集关键证据，如残骸部件、黑匣子（需避免破坏）、目击者证词等，并妥善保管。

3.使用无人机等设备辅助勘查，获取事故现场三维数据。

三、后续工作

（一）救援资源协调

1.根据事故规模，动态调配救援力量，包括增派消防车、工程车、医疗队等。

2.与周边医疗机构建立联动机制，提前预留床位和手术资源。

（二）信息发布与舆论引导

1.由官方指定机构统一发布事故进展信息，避免谣言传播。

2.通过新闻发布会、社交媒体等渠道，及时回应公众关切。

（三）事故调查与总结

1.成立事故调查小组，根据国际民航组织（ICAO）或国内相关规定，开展技术分析和原因调查。

2.整理救援过程记录，总结经验教训，优化未来应急预案。

四、注意事项

1.所有救援人员必须佩戴个人防护装备，并接受专业培训。

2.现场指挥官需保持冷静，根据实际情况灵活调整救援方案。

3.事故结束后，需对现场进行环境评估，排除次生灾害风险（如燃气泄漏、结构坍塌等）。

**一、总则**

航空事故紧急救援规程旨在规范航空事故发生后的应急响应流程，确保救援工作高效、有序进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。本规程适用于各类民用航空器事故现场，包括但不限于坠机、相撞、火灾、跑道侵入等突发事件。其核心目标在于建立一套标准化、系统化的应急响应体系，涵盖从事故初期的快速反应到后续的事故调查与总结的全过程，提升救援队伍的协同作战能力和专业水平。

本规程的制定基于国际民航组织（ICAO）的相关指导原则和国内通行的救援实践经验，结合航空事故的特殊性（如高能量释放、有毒有害物质潜在风险、现场环境复杂等）进行细化，确保其在实际操作中的针对性和可执行性。

二、应急响应流程

（一）事故报告与信息核实

1.**事故报告触发与内容规范：**

*触发条件：一旦发生疑似航空器事故，事故发生单位（如航空公司、机场运营方）、运行控制中心（ATC）、现场目击者等责任主体或相关方，必须立即启动报告程序。

*报告内容应标准化，核心要素包括：

***事故发生时间：**精确到分钟，并注明与当地时间的时区关系。

***事故发生地点：**提供经纬度坐标或参照物（如最近地标、机场标识），精度越高越好。

***涉及航空器信息：**航空器类型、注册号、运营商（若可知）、飞行编号、最后已知位置和高度。

***事故性质初步判断：**如坠毁、滑出跑道、火情、相撞等。

***初步伤亡情况：**报告机上人员、地面人员可能受到的伤亡数量和严重程度（如失踪、重伤、轻伤）。

***现场环境描述：**天气状况（风向、风力、能见度）、地形地貌、周边重要设施（如居民区、河流、公路）。

***报告人联系方式：**姓名、电话、所属单位（若适用）。

*报告方式：优先使用专用应急救援电话（如12320、机场紧急电话），若无法电话报告，则通过短信、专用APP或任何可用的通讯手段。

2.**信息核实与初步评估：**

*应急救援中心（或指定接警单位）接到报告后，指定专人负责接听，使用标准问询单（Checklist）逐一核实报告内容的准确性和完整性。

***核实步骤：**

*重复确认关键信息点（时间、地点、航空器标识等）。

*询问是否有其他相关方（如机场场