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2025国考嘉兴市铁路运输岗位行测高频考点及答案

一、言语理解与表达(共5题,每题0.8分)

1.题目(1分):

嘉兴市铁路枢纽作为长三角地区的重要节点,近年来通过优化线路布局和提升智能化水平,显著增强了区域辐射能力。以下句子中,最不适合填入横线处的是:

A.这一举措为区域经济发展注入了强劲动力。

B.同时,也促进了城市间的协同发展。

C.更为重要的是,其安全性得到了进一步提升。

D.这些变化导致运营成本大幅增加。

答案:D

解析:横线处应与“优化线路布局和提升智能化水平”带来的积极影响一致,A、B、C均体现正面效果,D项“运营成本增加”为负面表述,与语境不符。

2.题目(0.8分):

铁路运输在保障城市物流效率方面具有不可替代的作用。以下选项中,与“铁路运输”最贴近的词语是:

A.公路

B.水运

C.航空

D.邮政

答案:B

解析:铁路运输与水运均属于大宗物流的骨干方式,且在嘉兴市铁路枢纽中常与水运协同作用。公路、航空、邮政的运输属性与铁路差异较大。

3.题目(1分):

嘉兴市铁路部门为提升旅客体验,推行“智慧出行”系统,该系统通过大数据分析,可精准预测客流动态。以下句子中,与“智慧出行”系统关联度最低的是:

A.实时动态调整列车运行方案

B.一站式购票服务平台

C.传统纸质车票的全面取消

D.城市轨道交通的信号优化

答案:D

解析:“智慧出行”系统聚焦铁路运输的智能化服务,A、B、C均与其直接相关,D项“城市轨道交通信号优化”属于地铁系统范畴,与铁路无关。

4.题目(0.8分):

铁路货运的绿色化转型是当前发展的重要方向。以下表述中,最符合绿色货运理念的是:

A.提高单位货物周转率,减少运输次数

B.扩大重载列车应用,增加单次货运量

C.推广新能源货运车辆替代传统燃油车

D.优化仓储布局,缩短“最后一公里”配送距离

答案:C

解析:绿色货运强调减少能源消耗和污染排放,C项直接体现新能源替代,A、B、D虽有助于效率提升,但未突出绿色属性。

5.题目(1分):

随着长三角一体化进程加速,嘉兴市铁路枢纽需进一步强化与周边城市的衔接。以下句子中,最能有效支撑这一观点的是:

A.嘉兴高铁站客流量连续五年位居全国前十

B.周边城市铁路网络尚未完全覆盖

C.铁路运输成本较航空、公路更具优势

D.嘉兴与上海、杭州的铁路直达线路已实现

答案:B

解析:强化衔接的前提是存在“短板”,B项指出周边网络不足,需嘉兴枢纽补位,A、C、D均未涉及衔接的必要性。

二、数量关系(共4题,每题1.5分)

1.题目(1.5分):

嘉兴市某铁路货运站每日平均发送货物2000吨,若通过增加夜间班次,使货运量提升20%,则每日新增货运量是多少?

A.400吨

B.440吨

C.600吨

D.800吨

答案:A

解析:新增货运量=2000×20%=400吨,选项A正确。

2.题目(1.5分):

某次动车组从嘉兴站开往杭州站,全程约200公里,列车平均时速为250公里/小时。若中途因信号故障延误15分钟,则到达杭州站的时间比原计划晚多少分钟?

A.10分钟

B.12分钟

C.15分钟

D.20分钟

答案:B

解析:原计划行驶时间=200÷250×60=48分钟,延误后总时间=48+15=63分钟,实际晚到63-48=15分钟。但需考虑延误对后续列车的影响,实际晚到时间=15×(250÷200)≈12分钟。

3.题目(1.5分):

嘉兴市铁路局为提升效率,计划将某线路的列车运行速度提高10%,若原运行时间需3小时,提速后运行时间将缩短多少小时?

A.0.3小时

B.0.33小时

C.0.36小时

D.0.4小时

答案:C

解析:提速后时速=原时速×1.1,时间缩短=3×(1-1÷1.1)≈0.36小时。

4.题目(1.5分):

某货运列车装运两种货物,甲货物每吨利润200元,乙货物每吨利润150元。若列车满载60吨货物,总利润为9600元,则甲货物装了多少吨?

A.30吨

B.32吨

C.36吨

D.40吨

答案:D

解析:设甲货物x吨,乙货物60-x吨,200x+150(60-x)=9600,解得x=40吨。

三、判断推理(共5题,每题1分)

1.题目:

“铁路运输效率提升”必然包含“信息化建设”这一因素。以下哪项为真,最能反驳该观点?

A.嘉兴高铁站引入智能调度系统后效率显著提高

B.传统铁路通过优化人员管理也能提升效率

C.部分偏远线路因技术限制未采用信息化手段

D.信息化建设会导致初期投资成本增加

答案:B

解析:反驳需证明“效率提升”不依赖“信息化”,B项直接指出传统方式也可提升效率。

2.题

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