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DINGWEIWUCHA箱体类零件功用、结构特点及毛坯选用

箱体类零件的加工01箱体类零件的功用02箱体类零件的结构特点03箱体类零件的毛坯选用

箱体类零件的工艺分析箱体类零件是机器或部件的基础零件，其作用是将箱体内部的轴、齿轮等有关零件和机构连接为一个有机整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便它们能正确、协调一致地工作。所以箱体的加工质量将直接影响整台机器的使用性能和寿命。01箱体类零件的功能与结构

箱体类零件的工艺分析常见的箱体类零件有汽车、拖拉机的发动机机体、变速箱，机床的床头箱、进给箱、溜板箱，农机具的传动箱体等。01箱体类零件的功能与结构

箱体类零件的工艺分析典型箱体结构

箱体类零件的结构特点特点1形状较复杂，为一中空、多孔的薄壁铸件，刚性较差。为减少机械加工量、减轻重量、节约材料、提高刚性，在结构上常设有加强筋、内腔凸边、凸台等。

箱体类零件的结构特点特点2有数个尺寸精度和形位精度要求较高的孔和平面。特点3有许多小的光孔、螺纹孔以及用于安装定位的销孔。

箱体类零件的主要技术要求箱体的主要平面是装配基准，并且往往是加工时的定位基准，所以应有较高的平面度和较小的表面粗糙度值，否则将直接影响箱体加工时的定位精度，以及箱体与机座总装时的接触刚度和相互位置精度。01主要平面的形状精度和表面粗糙度一般箱体主要平面的平面度公差为0.1-0.03mm，表面粗糙度值为Ra2.5-0.63μm，各主要平面对装配基准面的垂直度公差为0.1/300mm。

箱体类零件的主要技术要求箱体上的轴承支承孔本身的尺寸精度、形状精度和表面质量要求都较高，否则将影响轴承与箱体孔的配合精度，使轴的回转精度下降，也易使传动件（如齿轮）产生振动和噪声。02孔的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度一般机床主轴箱主轴支承孔的尺寸公差等级为IT6，圆度、圆柱度公差不超过孔径公差的一半，表面粗糙度值为Ra0.63-0.32μm。其余支承孔的尺寸公差等级为IT7-IT6，表面粗糙度值为Ra2.5-0.63μm。

箱体类零件的主要技术要求同一轴线的孔应有一定的同轴度要求，各支承孔之间也应有一定的孔距尺寸精度及平行度要求，否则不仅装配有困难，而且会使轴的运转情况恶化、温度升高、轴承磨损加剧、齿轮啮合精度下降，引起振动和噪声，影响齿轮寿命。03主要孔和平面的相互位置精度

箱体类零件的主要技术要求支承孔之间的孔距公差为0.12-0.05mm，平行度公差应小于孔距公差，一般在全长上取0.1-0.04mm；同一轴线上孔的同轴度公差一般为0.04-0.01mm；支承孔与主要平面之间的平行度公差为0.1-0.05mm；主要平面间及主要平面与支承孔之间的垂直度公差为0.1-0.04mm。03主要孔和平面的相互位置精度

箱体类零件的材料与毛坯选用04箱体类零件的材料与毛坯选用金属切削用机床的箱体形状比较复杂，一般都选用铸铁材料。箱体材料一般选用HT200-HT400的各种牌号的灰铸铁，最常用的为HT200。精度要求较高的坐标镗床主轴箱选用耐磨铸铁，负荷大的主轴箱也可采用铸钢件。