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晋红高速公路工程BOT项目

端横梁施工方案

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批准:

中电建路桥集团有限公司

晋红高速公路项目总承包部II2标

二〇一四年十月一日

晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标端横梁施工方案

中电建路桥集团有限公司

晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标

目录

TOC\o”1—3”\h\u11488一、编制依据1

30763二、工程概况1

3679三、施工部署1

319273.1、施工总体目标1

49363.2、人员设备计划2

34493.3、工期计划3

32038四、施工工艺3

29584。1、施工流程3

80574。2、施工工艺4

24578五、质量控制7

154855。1、质量控制机构7

214925。2、质量保证措施7

12616六、安全控制9

283716。1、安全控制机构9

131976。2、安全保证措施9

13179七、文明施工10

14028八、环境保护12

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晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标

一、编制依据

1、云南省高速公路施工标准化实施要点；

2、晋红高速公路总包部Ⅱ2标两阶段施工图纸；

3、晋红高速公路BOT项目施工技术实施细则；

4、公路工程技术规范JTGB01-2003；

5、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/F50—2011;

6、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；

7、现场实际勘测数据、资料.

二、工程概况

该跨线桥起止桩号为LK5+729.160～LK5+820。240，孔跨设计为25m+35m+25m，全桥共长91m，桥下净空5。5m。下部结构:桥墩采用桩柱式桥墩，桩基直径1.7m，墩身直径1.5m，最大桩基深度为32m，最大墩长4.7m。墩顶设盖梁；桥台采用桩柱式桥台，桥台桩基直径为1。7m，最大桩深26m.全桥桩基础数为16根。上部结构采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁,箱梁高1.8m，箱梁中心间距2.9m,全桥预制小箱梁24片。

三、施工部署

3.1、施工总体目标

1、质量目标：杜绝施工重大工程质量事故，实现一次交验合格;按照交通运输部(交公路发［2010]65号）文件《公路工程竣（交）工验收办法与实施细则》要求，工程竣工验收质量等级达到优良,争创省、部级优质工程。

2、安全目标：不发生生产性责任死亡事故；因工重伤率：0；因工轻伤率小于0.6%；不发生负主要责任的交通死亡事故、自然灾害死亡事故；不发生职业病;不发生一次直接经济损失30万元以上的设备、火灾等其他事故；单位负责人、安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100％，员工岗前培训、操作技能培训率100％;在规定时限内安全生产隐患整改率100％;危险性较大分部、分项工程专项安全技术措施编制、审批、交底率100%.

3、工期目标：在合同期限内完成建设.

4、环保目标:符合设计要求，达到《环保法》和《水土保护法》要求。

5、文明施工目标：工地整洁卫生，达到“安全文明工地”要求。

6、科学管理目标：施工管理达到《云南省高速公路施工标准化实施要点》的要求。

3。2、人员设备计划

1、人员计划

总负责人:张卫良

技术负责人：张坤

质安负责人:王治邦、刘建新

试验负责人：包丽芬

现场负责人：周君

测量负责人：徐力超

技术员:石桂川

安全员：王建

质检员：覃超

施工队管理及技术人员：3人

班组人员：20人

2、设备计划

序号

设备名称

规格/型号

单位

数量

001

吊车

25T

台

1

002

交流电焊机

BX1-500

台

3

003

钢筋弯曲机

GJ7-40

台

1

004

钢筋弯曲机

GW65

台

1

005

钢筋切断机

GQ40

台

1

006

插入式振捣器

30

根

4

007

插入式振捣器

50

根

4

3。3、工期计划

拟于2014年10月10日开工，完工日期为2014年11月10日，共计31天。

四、施工工艺

4.1、施工流程

端横梁施工流程图：

凿毛

凿毛

安装钢筋

钢筋制作

钢筋检验

安装模板

仓面验收

混凝土浇筑

拆模

混凝土养生

施工流程图

4。2、施工工艺

1、钢筋制安