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大粒径沥青混合料在道路工程中的性能与应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，公路交通量急剧增加，车辆荷载不断增大，对道路的承载能力和耐久性提出了更高要求。传统的沥青混合料在面对日益增长的交通压力时，逐渐暴露出一些问题，如车辙、疲劳开裂、水损害等病害频发，严重影响了道路的使用性能和使用寿命，增加了道路的养护成本。

大粒径沥青混合料（LargeStoneAsphaltMixes，简称LSAM）作为一种新型的道路材料，近年来受到了广泛关注。它是指矿料公称最大粒径在25-63mm之间的热拌热铺沥青混合料，具有一系列优异的性能特点。大粒径沥青混合料中粗集料含量