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交通运输企业安全生产工作总结

一、工作总体概述

本年度，交通运输企业安全生产工作以习近平总书记关于安全生产的重要论述为指导，深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《交通运输安全生产管理规定》等法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，围绕“杜绝重特大安全生产事故，减少一般事故，降低事故伤亡率”的总体目标，全面压实安全生产责任，深化隐患排查治理，强化从业人员安全培训，提升应急处置能力，安全生产形势持续稳定向好。全年累计完成安全生产投入XX万元，组织安全检查XX次，排查整改隐患XX项，开展安全培训XX场次，覆盖从业人员XX人次，未发生重特大安全生产责任事故，一般事故起数同比下降XX%，直接经济损失减少XX%，为企业高质量发展提供了坚实的安全保障。

企业安全生产管理体系进一步完善，修订完善《安全生产管理制度汇编》《突发事件应急预案》等XX项制度，新增《安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制实施细则》，形成了“责任全覆盖、监管无盲区、过程全管控”的管理格局。通过强化源头管控、过程监管和应急处置，安全生产基础不断夯实，从业人员安全意识和操作技能显著提升，行业主管部门安全检查考核连续X年获评“优秀等级”，企业安全生产主体责任得到有效落实。

二、安全生产责任体系构建

（一）责任主体明确化

企业主要负责人作为安全生产第一责任人，全面履行《安全生产法》规定的七项职责，全年主持召开安全生产专题会议12次，研究解决重大安全问题8项。分管安全负责人具体落实三管三必须原则，建立覆盖管理层、职能部门、一线岗位的三级责任网络。各部门负责人签订年度安全生产承诺书，明确本领域安全管控要点32项，其中运输部门重点管控车辆动态监控、驾驶员疲劳驾驶预防；维修部门聚焦设备操作规程执行、危险作业审批；客运部门强化站场安检、乘客安全告知等关键环节。

（二）制度机制系统化

修订完善《全员安全生产责任制管理办法》，新增责任清单+负面清单管理模式，编制岗位安全责任手册45份，涵盖驾驶员、调度员、安检员等关键岗位。建立日检查、周通报、月考核机制，通过安全例会记录、隐患整改闭环流程、培训考核档案等载体实现责任可追溯。创新实施安全积分制，将安全绩效与薪酬晋升挂钩，全年累计对3名履职不力人员实施岗位调整，对28名表现突出员工给予专项奖励。

（三）监督考核常态化

构建企业自查+上级督查+第三方评估三级监督体系，聘请专业安全顾问开展季度评估，发现管理漏洞6项并完成整改。开发安全生产责任考核APP，实时采集车辆监控数据、作业记录、隐患整改情况等指标，自动生成部门安全指数。实行一票否决制度，对发生责任事故的部门取消年度评优资格，相关责任人绩效扣减20%-50%。开展安全责任回头看专项行动，对去年考核中发现的15项责任落实问题进行复核，整改完成率100%。

三、隐患排查治理机制建设

（一）动态监测体系完善

企业引入物联网技术构建车辆运行状态实时监测平台，在重点运输车辆安装车载终端设备286台，采集发动机转速、刹车系统压力、轮胎温度等12项关键参数。系统设定三级预警阈值，当数据异常时自动向调度中心发送警报，全年累计触发预警信号326次，其中一级预警23次均得到及时处置。开发驾驶员行为分析模块，通过AI摄像头识别疲劳驾驶、接打电话等违规行为，识别准确率达92%，对存在连续驾驶超4小时的驾驶员自动语音提醒并强制休息。建立电子围栏系统，对偏离规定路线、进入禁行区域等行为实时干预，有效降低车辆事故风险。

（二）专项排查常态化

制定《安全生产隐患排查标准化手册》，明确道路运输、场站管理、维修作业等8大领域排查标准。每月开展1次全要素安全检查，由安全总监带队组建12个专项小组，采用四不两直方式深入一线。针对冬季冰雪天气、夏季高温等特殊时段，提前开展防冻防滑、防爆降温等专项排查。建立隐患随手拍制度，鼓励员工通过手机APP上传现场隐患图片，全年收集员工上报隐患189条，其中78条经评估纳入重点治理项目。在客运站场实施三品检查智能化升级，配备X光安检机12台、液体检测仪23台，查获违禁品32件。

（三）闭环管理流程优化

实施排查-登记-评估-整改-验收-销号六步闭环管理流程。开发隐患治理电子台账系统，自动生成整改责任清单和时限节点。对重大隐患实行双督办机制，由安委会办公室和工会联合跟踪督办。全年排查一般隐患432项，整改完成率100%；重大隐患15项，平均整改周期缩短至7个工作日。建立隐患整改资金保障制度，按营收总额的1.5%计提安全专项基金，确保整改资金及时到位。引入第三方机构开展隐患整改回头看，对整改不彻底的3个部门启动问责程序。

（四）风险分级管控

建立红橙黄蓝四级风险分级管控体系，组织专业团队对全生产环节进行风险辨识。识别重大风险点23个，如跨省长途运输、危化品装卸作业等，实施一风险一