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低热值气体燃料发动机性能的多维度剖析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化进程的加速，能源短缺和环境污染已成为当今世界面临的两大严峻挑战。内燃机作为能源消耗和污染物排放的主要来源之一，其可持续发展面临着巨大的压力。据国际能源署（IEA）的数据显示，全球能源需求在过去几十年中持续增长，而传统化石能源的储量却日益减少，能源供需矛盾愈发突出。同时，大量燃烧化石燃料导致的温室气体排放，如二氧化碳、氮氧化物等，引发了全球气候变暖、酸雨等一系列环境问题，对人类的生存和发展构成了严重威胁。

在这样的背景下，开发和利用新型清洁能源成为解决能源与环境问题的关键。低热值气体燃料作为一种具