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摘要
摘要
20世纪50年代,著名学者Kolmogorov与Sinai率先引入熵概念,自此熵理论
成为动力系统的关键研究课题之一.拓扑熵作为衡量拓扑动力系统复杂程度的重
要不变量,在相关研究中意义重大.何宝林在其关于直线上微分同胚的两篇论文中,
提出了长度增长率这一概念,并证明了当系统的长度增长率非负时,系统的熵等同
于长度增长率.基于此,我们将论文中的相关成果拓展到同胚系统,所运用的核心
方法均源自这
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