跨河桥梁标综合项目工程综合项目施工安全度汛专项方案.docVIP

泰州市卤汀河拓浚工程

跨河桥梁施工2标

施工渡汛方案

江苏省水利建设工程

泰州市卤汀河拓浚工程跨河桥梁施工2标

项目经理部

TIME\@EEEE年O月A日二〇一二年三月十六日

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 3

二、防洪渡汛期间河道安全过水施工布署 4

1、桩基施工平台设计 5

2、第一个枯水期施工平台设计 6

3、第二个枯水期施工平台设计 6

三、防洪度汛期间工程及人员设备度汛布署 6

四、总体渡汛计划 7

1、第一个枯水期施工进度 7

2、第二个枯水期施工进度 8

五、施工期安全渡汛准备方法 8

(1)技术方法 8

（2）、加强水文气象方面观察方法 9

（3)、组织方法 9

1)组织成立防洪小组 9

2)落实防洪度汛责任制度、加强防洪度汛安全教育 10

3）落实防洪抢险机械设备、物资和人力 11

（4）超标洪水应急方法 12

六、度汛期间具体注意事项安排 13

泰州市卤汀河拓浚工程跨河桥梁施工2标

施工安全度汛方案

一、工程概况

里下河水源调整工程是置换现有江全部站部分抽水量北调主体工程，在南水北调东线一期工程中作用和地位十分关键。里下河水源调整工程作用一是将现在常年由江全部站抽引供给里下河自流灌区大部分抽水量置换出来用于北调，二是要常年确保宝应站100m3/s北送流量时站下水位及调整灌区按现实状况用水水平引水浇灌。水源工程由卤汀河、大三王河两部分组成，卤汀河总体走向为南北走向，南起泰州引江河出口，北至兴化上官河，全长59.48km

港口公路桥在卤汀河桩号6+305处，设计荷载公路Ⅱ级，主跨85m采取钢管系杆拱结构。桥梁宽度为12.0+2×0.5m，桥梁全长451.6m,接线长度583.4m，沥青混凝土路面。

董潭生产桥在卤汀河桩号9+050处，设计荷载公路Ⅱ级，主跨82m采取预制桁架梁结构。桥梁宽度为4.5+2×0.5m，桥梁全长348.3m,接线长度707m，沥青混凝土路面。

本标段桥位处里下河浅洼平原区，地貌类型属水网圩田平原。河道两岸多为农田、鱼塘及乡村。场地地势平坦，地面高程通常在▽2.2~4.45m。场地地处亚热带湿润季风气候区，冬天干冷，夏天湿热，四季季节分明，年平均气温为15℃，年降水量900~1000mm，年陆面蒸发量750~800mm

两主桥墩全部是临近河边，项目度汛关键包含主墩施工期间河道过水安全度汛，及项目施工时工地设施、人员安全度汛。现在董潭桥西侧河岸外侧，港口桥东西侧河岸外侧地势较高，在雨季前结构能全部完成，但董潭生产桥东侧7、8、9、10、11、12墩位均在河岸外侧，地面高程约1.5m左右，而且董潭桥东侧搅拌楼系统也建设在此处，汛期及雨季来临时此处是本项目河道过水及工地设施度汛期间

二、防洪渡汛期间河道安全过水施工布署

河道安全过水度汛：因为主墩钻孔灌注桩施工需在水上及平整场地上摆放桩机，又考虑到施工期施工材料运输便道需求，为此，主墩桥桩基础及桥墩施工需用土料填筑一块平整临时施工平台，这么将少许占用已经有过水河道，为了确保汛期内防洪渡汛要求我们将认真考虑防洪渡汛方法。

我们将充足利用好冬季和冬季一个枯水期施工黄金季节，将需在施工平台上施工桥桩基及桥墩等结构物，直接关系到度汛施工项目安排完成，并在汛期前挖除施工平台，拆除旧桥，确保安全度汛。在施工中依据实际施工情况可稍作处理，施工过程中，须立即抢先完成董潭桥7号至12号桥桩基及墩梁施工，如因特殊原因，未能在5月份汛期来临前完成全部桥桩基及墩梁施工，可在外围增设麻袋围堰，紧急情况可先挖除7号平台并在此处设置警示标志，确保河道能够安全度汛，其它部位桥面空心板铺设及护栏等工作和其它项目可安排在汛期穿插进行。

考虑到施工期须保持现有航道通畅要求，因为旧桥位置在新桥下游，施工距离较远，基础对地方通行没有影响，所以，枯水期将进行新桥两边引桥桥桩基及桥墩施工，汛期进行桥面空心板铺设等作业，要求在枯水期前两引桥完工并通车，并在第二个枯水期将旧桥拆除。

1、桩基施工平台设计

为给钻机一个稳定工作平台及桩基钻进过程中平衡，桩基施工平台考虑进行填筑粘性土平台处理，上、下游边坡均按1:1进行放坡，高程1.0米以上上、下游坡面铺放彩塑料条布并压筑2m宽砂包防护、防渗、防冲刷。高程1.0米以下深水区上、下游边坡采取钢板桩加2m宽砂包防护。

外围除打设钢板桩围堰还在内侧采取砂袋进行围护处理，可预防水流冲刷对施工平台破坏，内部用粘土材料填筑扎实，深水区也采取钢板桩加砂包防护措施进行加固。这么做既修建了桩基施工平台和临时施工便道，也加强了施工平台稳定，并同时确保桩基钻进过程中，桩基成孔不被河水渗透而造成坍塌