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第43卷第18期山西建筑Vei.33Nr.13
・92・0021年9月SHANXIARCHITECTURESep.2021
DOI：10•1719/j.oki.1009-6825.2021.1.030
喷涂聚脲防护涂层在爆炸品运输车辆中的应用
张吴雷1袁吉强1刘玉军2
（1.山西大禹防水堵漏工程有限公司，山西太原030001；2.山西聚脲防护材料有限公司，山西太原030001）
摘要:爆炸品运输车辆运输的都是危险性极大的爆炸品，一旦发生事故,危害性极大。因此有必要在车厢内增加一层有效的防
护涂层，来增强车辆运输的安全性。提出了在车厢内部表面喷涂防护涂层的基本性能要求和施工作法，选择了喷涂特种聚脲防护
涂层对其进行防护。针对车辆的防护需求，对喷涂聚脲防护涂层进行了抗冲击、吸能、耐磨、防水等防护性能测试，测试结果和研
究表明在爆炸品运输车辆内喷涂特种聚脲防护涂层防护效果显著，值得推广应用。
关键词:爆炸品运输车辆，喷涂聚脲，防护，防水，防静电,抗冲击,耐磨
中图分类号:TU561.67文献标识码：A文章编号：1009-6825（2021）1-0092-03
1概述表1聚脲性能指标
固含量/%120凝胶时间40〜6
爆炸品运输车辆运输的都是危险性极大的爆炸品，因
拉伸强度/MPa$20断裂伸长率/%$10
此车辆应配有防雷设施，车厢能够防雨水、防潮，货厢底板
撕裂强度/N-mm1M90硬度/邵50〜60
上应铺设阻燃导静电胶板，车厢底板及侧壁五个面应具有
耐磨性（770h/200d/mu15.0附着力/MPa钢基材$12；铝基材$7
吸能抗爆炸阻燃的功能。
密度/g•cm-01.45-1.1耐介质性无锈蚀、不起泡、不脱落
常规的车厢铺设的材料只有导静电效果而没有吸能和
耐冲击性/ku-m$1.3耐油性无锈蚀、不起泡、不脱落
抗冲击、阻燃、防水、耐磨、防腐等防护功效,一旦发生事故
混合比（体积）01表面电阻率/Q•cm5W102
后果不堪设想。而喷涂聚脲防护涂层同时具有抗冲击、吸
收冲击波、导静电、防水、耐磨、阻燃、防腐、防护等综合性4喷涂聚腺防护涂层应用领域
能，无疑是爆炸品车辆防护最优的选择。1国防军工防护领域：防弹头盔、防弹插板、装甲底盘
2喷涂聚腺防护涂层综述防护、装甲车车身、爆炸品运输车辆、危化品运输车辆、军
喷涂聚脲弹性体涂层是聚氨酯技术的一个分支，是聚事洞库、石化建筑物抗爆防护等。
氨酯和半聚脲技术的继承和发展,100%固含量不含V0C。2）防腐领域:石油、石化、油田、化工等行业的化工设备
喷涂聚脲弹性体是一种高绝缘性能的高聚物，本身具有防及附属设施，大型化工储罐、原油罐、酸洗槽、电镀槽、炭化
水、防腐、耐磨等功效。公司为了充分发挥喷涂聚脲的特塔、盐水罐、蒸发池、舰船甲板及舱室地面、海上钻井平台、
点，扩大其应用范围，对喷涂聚脲的抗静电性、阻燃、吸能、
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