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2025年汽车驾驶员(中级)试题及解析

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某驾驶员驾驶总质量12吨的载货汽车在限速80km/h的双向四车道高速公路行驶，左侧车道为小型客车专用道（限速100-120km/h），右侧车道为客货车道（限速80-100km/h）。根据2025年《道路交通安全法实施条例》修订条款，该驾驶员应选择的车道及最高行驶速度为（）

A.左侧车道，100km/h

B.右侧车道，80km/h

C.右侧车道，100km/h

D.左侧车道，120km/h

答案：C

解析：2025年修订的《道路交通安全法实施条例》明确规定，总质量超过10吨的载货汽车禁止占用小型客车专用道（左侧车道），应在客货车道（右侧车道）行驶；客货车道限速为80-100km/h，因此最高行驶速度为100km/h。

2.某纯电动汽车（磷酸铁锂电池）在快充时仪表显示“电池温度异常”报警，驾驶员应立即采取的措施是（）

A.继续充电至80%后停止

B.关闭充电枪电源，联系充电站工作人员

C.打开前机舱盖散热

D.用清水喷洒电池包外壳降温

答案：B

解析：磷酸铁锂电池虽热稳定性较好，但温度异常可能是电池管理系统（BMS）检测到内部短路或冷却系统故障。此时应立即中断充电（关闭充电枪电源），避免过充引发热失控；禁止自行拆卸或用水降温（高压系统可能漏电），需专业人员处理。

3.雨天驾驶配备ABS的车辆紧急制动时，正确操作方式是（）

A.间歇性踩踏制动踏板

B.持续用力踩住制动踏板

C.先轻踩后重踩

D.踩住制动踏板同时猛打方向

答案：B

解析：ABS（防抱死制动系统）通过电子控制实现制动踏板的高频点刹（约10-20次/秒），驾驶员只需持续用力踩住制动踏板，系统会自动调节制动力，防止车轮抱死失去转向能力。间歇性踩踏或松抬会降低ABS效能。

4.夜间驾驶时，与对向车辆会车距离小于150米时，应将远光灯切换为近光灯。若对方未切换远光灯，驾驶员应采取的最佳措施是（）

A.开启远光灯对射

B.减速靠右行驶，观察路面并短暂闭眼

C.鸣笛催促对方

D.加速通过会车区域

答案：B

解析：对向车辆持续使用远光灯会导致驾驶员视线模糊（“眩目”），此时加速或对射远光灯会增加碰撞风险；减速靠右可扩大安全空间，短暂闭眼（约0.5秒）能缓解强光刺激，同时观察路面标线保持方向。

5.某自动挡轿车（CVT变速箱）在长下坡路段，正确的操作方式是（）

A.挂D挡，全程踩制动踏板

B.挂S挡（运动模式），利用发动机制动

C.挂N挡（空挡）滑行

D.挂L挡（低速挡），配合间歇制动

答案：D

解析：长下坡时，D挡（前进挡）下变速箱会自动升挡，发动机转速降低，制动力不足；S挡虽能延迟升挡，但CVT变速箱的发动机制动效果有限；N挡滑行会切断发动机与车轮的动力连接，制动系统仅依赖刹车片（易过热失效）；L挡（低速挡）可限制变速箱升挡，利用发动机高转速产生更强的制动力，配合间歇制动（避免刹车片持续高温）是安全选择。

二、多项选择题（每题3分，共15分，多选、错选不得分）

1.以下属于2025年《机动车驾驶培训教学与考试大纲》新增的安全驾驶技能考核内容的有（）

A.自动泊车辅助系统（APA）的正确使用与风险识别

B.暴雨天气下L2级辅助驾驶（ACC+LKA）的操作限制

C.新能源汽车高压线束（橙色）的误触应急处理

D.山区道路连续急弯路段的“减速-鸣笛-靠右”三步操作

答案：ABC

解析：2025年大纲强化了智能驾驶与新能源技术的实操考核：APA系统需掌握触发条件（如车位尺寸要求）及系统失效时的人工接管；L2级辅助驾驶在暴雨中可能因摄像头/雷达受干扰失效，需考核驾驶员对系统局限性的认知；高压线束误触（如维修时）需考核断电流程（拔钥匙→等5分钟→戴绝缘手套）。D选项为传统山区驾驶技能，非新增内容。

2.某驾驶员驾驶中型客车（核载19人，实载22人）在城市快速路行驶，被电子警察抓拍到以下行为，需记9分的有（）

A.行驶中接打手持电话（持续30秒）

B.驾驶时未系安全带

C.超速20%（限速80km/h，实际97km/h）

D.驾驶与准驾车型不符的机动车

答案：CD

解析：根据2025年《道路交通安全违法行为记分管理办法》：

-A选项（接打手持电话）记3分；

-B选项（未系安全带）记1分；

-C选项（超速20%未达50%，中型客车在城市快速路超速20%以上）记9分；

-D选项（准驾不符）记9分。

3.新能源汽车（三元锂电池）