大连理工土木工程13年春季道路勘测设计课程设计作业.docxVIP

大连理工土木工程13年春季道路勘测设计课程设计作业

引言

道路勘测设计课程设计，作为土木工程专业道路方向学生重要的实践性教学环节，旨在通过模拟真实工程场景，使学生能够综合运用课堂所学的理论知识，掌握道路勘测与设计的基本流程、方法和技能。本次课程设计以某实际或模拟区域为依托，要求学生完成从外业勘测数据收集到内业方案比选与设计计算的全过程训练，从而培养其独立分析问题和解决实际工程问题的能力，为未来从事道路工程相关工作奠定坚实基础。

一、外业勘测

外业勘测是道路设计的基础，其工作质量直接影响后续设计成果的准确性与合理性。本次设计的外业工作主要包括以下几个方面：

1.1路线踏勘与资料收集

在正式勘测前，首先组织进行了详细的路线踏勘。通过对拟定路线走廊带的实地考察，初步了解了区域的地形地貌、地质水文条件、现有地物分布及社会经济状况。同时，收集了该区域的1:1万（或1:5千，根据实际情况选择）地形图、区域地质报告、气象资料以及相关的规划文件和交通量数据。这些基础资料为后续的路线方案比选和设计提供了重要依据。

1.2控制测量

控制测量是确保整个勘测区域精度的骨架。本次设计采用了导线测量作为平面控制，依据现场地形条件，布设了符合精度要求的导线点。使用全站仪按规范要求进行了水平角观测和边长测量，并进行了严密平差计算，确保了平面控制网的精度。高程控制则采用了水准测量，沿路线布设了水准点，按等外水准测量的技术要求施测，以满足路线设计对高程的精度需求。

1.3地形测量

在控制测量的基础上，进行了路线带状地形测量。利用全站仪配合测图软件，对路线中线两侧各一定宽度范围内的地物、地貌进行了详细测绘。测绘内容包括：各类建筑物、构筑物、道路、水系、植被、地貌特征点等。测量成果经内业处理后，绘制了符合设计要求的路线带状地形图，为路线设计提供了直观的地形依据。

1.4路线中线测量

路线中线测量是外业勘测的核心工作，其任务是将设计的路线中心线准确地标定在实地上，并测定其里程。根据设计阶段和地形条件，本次采用了纸上定线与现场放线相结合的方法。在地形图上初步选定路线方案后，利用全站仪按极坐标法或支距法将路线中线的起点、交点、转点及曲线主点等关键点位测设于实地，并进行了中线里程桩的设置和水准测量，获取了中线上各点的地面高程。

1.5横断面测量

横断面测量是为了获取路线各里程桩处垂直于中线方向的地面起伏情况，用于路基设计、土石方量计算等。本次设计采用了全站仪横断面测量方法，在每个中桩处，测量了中线两侧一定宽度内地面特征点相对于中桩的平距和高差。测量数据记录清晰，并及时进行了整理和核对。

1.6其他专项调查

根据设计需要，还进行了必要的专项调查工作。如对路线经过区域的地质构造、土壤性质、不良地质现象进行了调查和记录；对沿线的筑路材料料场进行了初步勘查，了解其分布、储量和质量；对沿线的交通量、交通组成进行了观测和分析。这些调查成果对于优化设计方案、确保工程质量和降低工程造价具有重要意义。

二、内业设计

内业设计是在充分消化吸收外业勘测资料的基础上，进行方案比选、详细计算和图纸绘制的过程。

2.1路线方案研究与比选

内业设计之初，首先对收集到的资料和外业勘测成果进行了全面细致的分析。结合地形、地质、地物、环境保护、工程造价及施工条件等多种因素，对若干可能的路线方案进行了深入研究和技术经济比较。比选过程中，不仅考虑了路线的平、纵、横面线形指标的合理性，还兼顾了工程的可行性和经济性，最终选定了一条最优的路线方案作为本次课程设计的推荐方案。

2.2平面设计

平面设计是路线设计的重要组成部分，其主要任务是根据路线等级、设计速度及地形条件，合理布设直线、圆曲线和缓和曲线，使路线平面线形连续、顺适、均衡，并满足行车安全、舒适的要求。

在平面线形设计中，严格遵循了现行《公路路线设计规范》的相关规定，对路线的交点位置、转角大小、曲线半径等参数进行了反复调整和优化。对于曲线部分，精确计算了圆曲线要素（如切线长、曲线长、外距、切曲差等）和缓和曲线参数，并对曲线主点的里程进行了详细推算。同时，还进行了路线平面视距的检查和验算，确保行车视距符合规范要求。

2.3纵断面设计

纵断面设计主要是确定路线的纵坡、坡长和竖曲线，以适应地形起伏，满足车辆行驶的动力性能要求，并保证路基的稳定性和排水通畅。

设计时，以路线中线地面高程为依据，结合平面线形、横断面地形、工程地质条件及桥涵、隧道等构造物的控制要求，合理确定设计高程。在纵坡设计中，严格控制最大纵坡、最小纵坡、坡长限制等指标，并注重平、纵线形的组合与配合，力求做到线形协调、视觉良好。竖曲线设计则根据相邻坡段的坡度差，计算并设置了合适半径的凸形和凹形竖曲线，确保行车平顺。

2.4横断面设计

横断面设计是根据路线平面和纵断面设计成果，结合沿线地