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车队安全生产管理制度

一、总则

安全生产是车队运营管理的核心环节，直接关系到人员生命财产安全、企业声誉及社会稳定。为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，规范车队安全生产行为，明确各岗位安全职责，有效防范和遏制各类安全事故的发生，保障运输生产顺利进行，特制定本制度。

本制度依据国家相关法律法规及行业标准，结合本车队实际情况制定，适用于车队全体人员及所有运营车辆。全体员工必须严格遵守，认真执行。

二、安全生产责任体系

（一）车队负责人责任

车队负责人是安全生产第一责任人，对车队安全生产工作负全面领导责任。负责贯彻落实国家安全生产法律法规，建立健全安全生产管理机构，配备专职或兼职安全管理人员，保障安全生产投入，组织制定并实施安全生产规章制度和操作规程，定期召开安全生产工作会议，研究解决安全生产重大问题，组织事故应急救援和调查处理。

（二）安全管理人员责任

安全管理人员在车队负责人领导下，具体负责安全生产日常管理工作。组织开展安全生产检查，及时发现和消除事故隐患；组织实施安全生产教育和培训，提高员工安全意识和技能；监督车辆维护保养和驾驶员遵章守纪情况；参与制定和修订安全生产管理制度及应急预案；负责安全生产资料的收集、整理和归档；发生事故时，协助进行现场处置和事故报告。

（三）驾驶员责任

驾驶员是车辆安全运行的直接责任人，对本车安全生产负直接责任。严格遵守道路交通安全法律法规和车队安全生产规章制度，谨慎驾驶，确保行车安全；认真执行出车前、行驶中、收车后的车辆安全检查制度；妥善保管车辆及随车工具、证件；积极参加安全学习和培训，不断提高驾驶技能和应急处置能力；发生交通事故或车辆故障时，立即报告并采取有效措施保护现场，配合事故处理。

（四）其他岗位人员责任

车队其他相关岗位人员（如调度员、维修人员等）应根据各自岗位职责，履行相应的安全生产责任，协同配合，共同维护车队安全生产秩序。调度员应合理安排运输任务，避免驾驶员疲劳驾驶；维修人员应严格按照技术规范对车辆进行维护保养和维修，确保维修质量。

三、车辆安全管理

（一）车辆日常管理

1.所有运营车辆必须符合国家机动车运行安全技术条件，保持良好技术状况。

2.建立健全车辆技术档案，详细记录车辆基本信息、维护保养、维修、检查、事故等情况。

3.车辆实行定人定车管理（特殊情况需经车队负责人批准调度），驾驶员对所驾车辆的安全负直接责任。

4.严禁将车辆交给无证人员或不具备相应资质的人员驾驶。

5.车辆停放应选择安全地点，关闭门窗，拉好手刹，锁好车辆。

（二）车辆维护与保养

1.严格执行车辆维护保养制度，按照车辆使用说明书规定的周期和项目进行定期保养。

2.建立车辆维护保养台账，记录保养时间、项目、执行人及检验情况。

3.驾驶员负责车辆的日常检查和一级维护，发现问题及时报修，严禁“带病”出车。

4.车辆维修必须到具有相应资质的维修企业进行，确保维修质量。维修完毕后，须经检验合格方可投入运营。

（三）车辆安全检查

1.驾驶员每日出车前、行驶中、收车后必须对车辆进行安全检查，重点检查制动、转向、轮胎、灯光、喇叭、雨刮器、灭火器、三角警示牌等关键部位和安全设施是否完好有效。

2.车队安全管理人员每周至少组织一次对所属车辆的安全抽查，每月组织一次全面检查。

3.检查中发现的安全隐患，必须立即整改，未整改合格的车辆不得投入运营。

四、驾驶员管理

（一）驾驶员准入与资质管理

1.驾驶员必须持有效机动车驾驶证和相应从业资格证，驾龄满规定年限，身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病。

2.车队应对拟聘用驾驶员进行严格的背景审查和资质审核，包括驾驶经历、事故记录、违章记录、诚信考核等。

3.新聘用驾驶员必须经过车队组织的岗前安全教育培训和实际操作考核，合格后方可独立上岗。

（二）驾驶员日常管理

1.建立驾驶员档案，记录驾驶员基本信息、资质证件、培训考核、奖惩、事故等情况。

2.定期组织驾驶员进行身体健康检查，确保其身体状况符合驾驶要求。

3.加强驾驶员职业道德教育，杜绝开“英雄车”、“赌气车”，严禁超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法行为。

4.驾驶员应遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时完成运输任务。

（三）驾驶员行为规范

1.出车前应保证充足睡眠，严禁疲劳驾驶。连续驾驶时间不得超过规定小时，日间、夜间连续驾驶及中途休息时间应符合相关规定。

2.驾驶车辆时，必须系好安全带，不接打手持电话，不吸烟，不饮食，不从事与驾驶无关的其他活动。

3.装载货物应符合核定载质量，严禁超载、超限、非法改装车辆。

4.运输易燃易爆、剧毒等危险货物的驾驶员，必须持有相应的危险货物运输从业资格证，并严格遵守危险货物运输管理规定。

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