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第５０卷第１７期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．１７

２０２４年９月Ｓｅｐ．２０２４·１２７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．１７．０３１

ＤＯＩ：

环氧树脂混凝土在公路大修工程中的应用★

周乾

（广西交通设计集团有限公司，广西南宁５３００２９）

摘要：随着公路桥梁等交通基础设施使用年限的增加，维修加固工作也日趋繁重，亟需应用优质的修补材料恢复结构性能延长

使用寿命。通过环氧树脂混凝土在公路大修工程中的应用，表明环氧树脂混凝土具有凝固时间快、早期强度高、与旧混凝土及金

属黏结强度大等优点，在维修加固工程中能大大缩短工期，可用于公路桥梁的紧急维修加固。

关键词：环氧树脂混凝土；维修加固；施工应用

中图分类号：ＴＵ５２８．４１文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）１７－０１２７－０４

文章编号：

环氧树脂混凝土是一种优良的维修加固材料，具有凝撞设施存在缺失、损坏的情况。维修整治措施：更换伸缩

固时间快、早期强度高、耐磨性好、耐腐蚀性强、与旧混凝缝止水带，钻孔灌浆维修铰缝，裂缝修补，混凝土缺陷修

土及金属黏结强度大等优点，在公路桥梁维修加固工程中补，清理积砂、积泥，恢复桥墩防撞设施，渗水污染清理，锥

能大大缩短工期，明显提升结构物使用性能，减少交通封坡维修、除草等。

闭带来的多种问题，具有良好的社会经济效益。基于这些１．２工程数量及设计要求

优点，本课题对环氧树脂混凝土的性能进行了大量研究，本项目主要是用环氧树脂混凝土替代传统的普通水

并根据研究成果将其配合比、施工工艺等方面进行优化设泥混凝土，对某中桥和某大桥中的铰缝、混凝土缺损进行

计，在广西某公路大修工程项目中进行应用，分析验证环修补，具体工程数量见表１。

氧树脂混凝土在公路桥梁紧急维修加固实际工程中的可表１环氧树脂混凝土维修工程数量表

行性及应用效果。桥梁名称铰缝修补／ｍ２缺损修补／ｍ２

１项目概况某中桥５．１８—

某大桥８．３３１９９．８

本项目为广西某二级公路，于２００５年１２月建成通车，

为有效提高两座桥梁的承载能力和使用寿命，满足结

是联结某高速公路的重要通道，同时是连接南宁等区内其

构耐久性要求，设计文件对维修加固材料性能指标做了规

他地区以及东盟国家的运输大动脉。随着当地经济及与

定，见表２。

东盟贸易的快速发展，该段交通量、轴重均大幅增加，公路

表２维修加固材料性能指标

路况水平已进入快速衰减期，养护投资逐年增加，道路服

项目指标

务水平日益下降，为了切实改善路况，杜绝安全隐患，降低

轴