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多阶段桥梁模型修正与寿命预测:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
桥梁作为交通系统中的关键节点,承担着连接不同区域、促进经济交流与发展的重要使命。从城市中的高架桥梁到跨越江河湖海的大型桥梁,它们不仅是交通基础设施的核心组成部分,更是地区发展的重要支撑。随着交通流量的持续增长以及交通荷载的日益复杂,桥梁结构面临着严峻的挑战,其安全性和耐久性受到了广泛关注。
多阶段桥梁模型修正对于准确评估桥梁结构的力学性能和行为具有关键作用。在桥梁的全生命周期中,从设计、施工到运营阶段,结构会受到各种因素的影响,如材料性能的变化、施工误差、环境侵蚀以及交通荷载的长期作用等,这些因素会导致桥梁的实际
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