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道路交通事故现场勘查流程解析

道路交通事故现场勘查，是交通事故处理过程中的核心环节，其质量直接关系到事故原因的查明、责任的认定乃至后续的损害赔偿与法律追责。作为一项专业性极强的技术工作，它要求勘查人员具备系统的专业知识、严谨的工作态度和娴熟的操作技能。本文将深入解析道路交通事故现场勘查的完整流程，旨在为相关从业人员提供一份具有实操指导意义的参考。

一、现场到达与初步评估

事故勘查人员抵达现场后，首要任务并非立即着手细致勘查，而是进行快速、全面的初步评估。这一步骤的核心目标是确保现场安全、控制事态发展并为后续勘查奠定基础。

首先，需迅速判断现场是否存在潜在危险，如燃油泄漏、车辆起火、危化品扩散等，并立即采取有效防护措施，必要时请求专业救援力量支援。同时，对受伤人员的情况进行评估，优先保障生命安全，协助医护人员进行急救与转运。若现场仍处于交通混乱状态，应及时与交通管理部门协作，实施临时交通管制，疏导车辆行人，防止二次事故发生。

在确保安全的前提下，勘查人员应初步观察现场范围、事故形态、涉及车辆及人员数量等关键信息，对事故的严重程度和复杂程度形成初步认知，从而确定勘查的重点、范围和所需投入的资源。

二、现场保护与封闭

为防止现场原始状态被破坏，确保勘查工作的客观性和准确性，现场保护与封闭是至关重要的环节。根据现场的实际情况，利用警戒带、反光锥等器材，划定合理的警戒区域。警戒区域的大小应足以涵盖所有可能与事故相关的痕迹、物证以及车辆停放位置，并留有适当的工作空间。

严格控制无关人员进入警戒区，对试图破坏现场、移动物品或干扰勘查工作的行为予以制止。对于一些特殊情况，如夜间或恶劣天气条件下，还需设置必要的照明和警示装置，确保勘查人员自身安全和勘查工作的顺利进行。

三、现场勘验与信息固定

现场勘验是勘查工作的核心，旨在通过对事故现场的实地查验、测量、记录和分析，获取能够证明事故发生过程、原因及各方责任的客观证据。

（一）静态勘查

静态勘查是指在不改变现场任何物体原始位置和状态的前提下进行的初步勘验。勘查人员应按照从整体到局部、从外围到中心的顺序，细致观察现场环境、道路条件（如路面类型、坡度、弯道、视线条件等）、交通设施（如信号灯、标志标线等）以及天气情况等宏观信息。

重点关注事故各方车辆的停放位置、姿态、损坏部位及程度，人员的位置及状态，以及现场遗留的各种痕迹物证，如制动印迹、轮胎挫痕、碰撞刮擦痕迹、散落物（如玻璃碎片、车体零部件、货物等）的分布情况。对这些原始状态，应首先通过照相、摄像等方式进行固定。

（二）动态勘查

在静态勘查和初步记录完成后，方可进行动态勘查。动态勘查是指为了进一步查明某些细节，需要对现场物体（主要是车辆和可能的关键物证）进行必要的移动、翻转或拆解的勘查活动。

在此过程中，需精确测量车辆的轮距、轴距、主要尺寸，以及车辆之间、车辆与人体、车辆与固定物之间的相对位置关系。对于地面痕迹，如制动拖印的长度、宽度、起点和终点位置，侧滑印、挫印的形态和走向，均需使用专业工具（如卷尺、激光测距仪等）进行准确测量并记录。同时，对车辆的灯光、制动、转向等安全装置的技术状况进行检查，对车体上的碰撞痕迹、附着物等进行详细检验和比对。

（三）现场照相与摄像

现场照相与摄像是固定现场证据最直接、最有效的手段。应遵循“先整体后局部，先原始后变动，先远景后近景，先概貌后细节”的原则进行。

照片和视频应能够清晰、完整地反映事故现场的地理位置、环境特征、事故形态、各方车辆及人员的位置和状态、各类痕迹物证的分布和特征。对于关键部位和细节，如车辆碰撞接触点、具体损伤形态、路面痕迹的起止点和变化、散落物的具体位置等，必须拍摄特写照片，并可根据需要放置比例尺。摄像则应能连续、客观地记录现场全景及勘查过程。

（四）现场图绘制

现场图是对事故现场情况的平面几何描述，是分析事故原因和认定责任的重要依据。现场图应准确绘制出现场道路、交通设施、建筑物等固定参照物的位置和形态，以及事故车辆、人员、主要痕迹物证的相对位置和尺寸关系。

绘制时需使用统一的图例和符号，注明测量数据、方向标、绘图比例和日期。随着技术发展，电子现场图绘制系统已广泛应用，但其原理和核心要素与传统手绘现场图一致，追求的都是精确和规范。

（五）现场询问与调查

在进行现场勘验的同时，应对事故当事人、目击者及其他相关人员进行初步的现场询问。询问内容主要包括事故发生的时间、地点、天气情况、当事人的行驶方向、速度、采取的措施、事故发生瞬间的情景以及有无其他影响因素等。

询问应个别进行，注意方式方法，详细记录被询问人的陈述，并尽可能获取其联系方式。对于关键证人，应制作正式的询问笔录。

（六）物证提取与保全

现场遗留的与事故有关的各类物证，如血迹、毛发、纤维、油漆碎片、塑料残片、制动衬片、轮胎橡胶微粒等，均需按照法定