烟台职业学院《现代导航技术》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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烟台职业学院《现代导航技术》

2023-2024学年第一学期期末试卷

题号

一

二

三

四

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共30个小题，每小题1分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、航天器的姿态控制通常采用动量轮、喷气推进器等装置。姿态控制系统要能够精确地调整航天器的姿态，以满足任务需求。假设一个航天器在姿态调整过程中出现了较大的误差。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是动量轮的转速控制不准确，无法产生预期的力矩。喷气推进器的推力大小或方向存在偏差。传感器提供的姿态信息有误，导致控制系统做出错误的决策。那么，以下哪种情况最不可能导致姿态控制误差较大？（）

A.航天器受到微小陨石撞击

B.姿态控制系统的电源电压波动

C.航天器内部设备的布局改变

D.宇宙射线对电子元件的干扰

2、飞行器的燃油系统需要确保在各种飞行条件下稳定供油。假设一架飞机在进行大过载机动飞行时，燃油系统出现供油不稳定的情况。以下哪种原因最有可能导致这种问题？（）

A.燃油泵故障

B.燃油滤清器堵塞

C.油箱内的隔板损坏

D.燃油管路泄漏

3、飞行器的燃油系统设计需要考虑多方面因素。以下关于燃油系统的描述，错误的是：（）

A.燃油系统需要保证燃油的供应稳定和可靠

B.燃油系统的设计要考虑燃油的储存、输送和消耗

C.燃油系统的重量和体积对飞行器的性能影响不大

D.燃油系统需要具备防火、防爆和防泄漏等安全措施

4、航空发动机是飞机的核心部件之一，其性能直接影响飞机的飞行能力。对于喷气式发动机，以下哪种说法是错误的？（）

A.喷气式发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体，向后喷射产生推力

B.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的主要区别在于涡轮风扇发动机在核心机外增加了风扇，提高了燃油效率

C.冲压发动机在低速时效率较高，常用于亚音速飞行器

D.航空发动机的推重比是衡量其性能的重要指标之一

5、卫星通信系统在现代通信中发挥着重要作用。假设一个卫星通信系统中，地面站发送的信号需要经过卫星转发才能到达接收端。在信号传输过程中，由于自由空间损耗和大气衰减等因素，信号强度会减弱。为了提高通信质量，以下哪种措施最有效？（）

A.增加发射功率

B.提高卫星的轨道高度

C.增加信号的调制方式

D.降低信号的传输频率

6、在航天器的电源系统中，太阳能电池板和蓄电池是常见的电源设备。假设一颗卫星的电源系统出现故障。以下关于电源系统故障诊断和修复的描述，哪一个是恰当的？（）

A.太阳能电池板损坏后，只能等待卫星进入日照区进行自我修复

B.蓄电池老化导致的容量下降无法通过任何方法恢复

C.电源管理系统故障可以通过重新启动卫星来解决

D.对电源系统的故障诊断需要综合考虑多个因素，并采取相应的修复措施

7、飞行器的结构设计需要考虑多种因素，如强度、刚度、重量、气动外形等。在设计过程中，要运用材料力学、结构力学等知识。假设正在设计一款新型无人机，要求在保证结构强度的前提下尽可能减轻重量。以下关于结构设计的考虑中，错误的是：可以采用先进的复合材料，提高结构的强度重量比。优化结构的几何形状，减少不必要的部分，降低重量。合理分布结构的受力，避免局部应力集中。那么，以下哪种方法不太可能在保证强度的同时减轻重量？（）

A.增加结构的厚度

B.使用拓扑优化技术

C.采用空心结构部件

D.选择高强度轻质合金材料

8、在航空航天工程中，航空电子系统是飞行器的重要组成部分。以下关于航空电子系统的功能和发展趋势，哪一项是错误的？（）

A.航空电子系统包括通信、导航、雷达、飞行控制等多个子系统，实现对飞行器的综合控制和管理

B.航空电子系统的集成化和数字化程度不断提高，减小了系统的体积和重量，提高了性能和可靠性

C.开放式架构和模块化设计是航空电子系统发展的趋势之一，便于系统的升级和维护

D.航空电子系统的发展已经非常成熟，未来不会有太大的技术创新和变革

9、航天器的热控制是保证其正常运行的关键。以下关于航天器热控制技术的说法，不正确的是：（）

A.多层隔热材料可以有效减少航天器内部与外部环境的热交换

B.热管可以将热量从高温区域传递到低温区域，实现热量的均匀分布

C.主动热控制