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飞轮设计原理与校核计算方法
目录
内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1飞轮的作用与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2飞轮设计的基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
飞轮设计原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.1飞轮的设计目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
2.2飞轮的类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
2.3飞轮的材料选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
2.4飞轮的几何参数计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
2.5飞轮的动态特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
飞轮校核计算方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
3.1飞轮的强度校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
3.1.1飞轮的应力计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
3.1.2飞轮的疲劳强度校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
3.2飞轮的振动校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
3.2.1飞轮的振动响应分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
3.2.2飞轮的阻尼设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
3.3飞轮的发热与热平衡校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
3.3.1飞轮的发热计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
3.3.2飞轮的热平衡计算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
飞轮设计实例．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
4.1应用实例一．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
4.1.1飞轮参数的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.1.2飞轮的强度校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
4.1.3飞轮的振动校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
4.2应用实例二．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51
4.2.1飞轮参数的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54
4.2.2飞轮的强度校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
4.2.3飞轮的振动校核．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
1.内容概览
飞轮作为机械系统中重要的储能与惯量调节部件，其设计合理性与计算精度直接影响系统的动态性能和安全性。本文档围绕飞轮的设计原理与校核方法展开论述，以期为工程实践提供理论依据和计算参考。内容区域可分为以下几个核心部分：
（1）飞轮设计基本原理
飞轮设计需结合动能存储效率、结构强度与空间利用率等多重因素。基本原理包括：
动能计算：依据飞轮旋转机械能公式，确定其最小转动惯量需求。
材料选择：综合密度、强度、耐磨性等指标，推荐高屈服强度材料（如钴铬合金、碳纤维复合材料）。
结构优化：通过有限元分析（FEA）优化轮缘、轮辐的几何形态，以最大化强度重量比。
（2）设计参数确定及计算公式
设计过程中需明确的关键参数及其计算方法列于下表：
参数名称
公式
单位
说明
转动惯量（I）
I
kg·m2
与质量、半径平方成正比
飞轮转速（n）
n
RPM
频率与转速的转换
许用应力（σ）
σ
MPa
安全系数法校核
（3）强度校核与动态性能分析
通过理论计算结合仿真验证确保飞轮在实际工况下具备足够的承载能力：
疲劳分析：考虑循环应力，采用S-N曲线法评估寿命。
振动响应：分
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