2025年国家开放大学《汽车维修与保养》期末考试复习题库及答案解析.docxVIP

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2025年国家开放大学《汽车维修与保养》期末考试复习题库及答案解析

所属院校:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.汽车发动机常见的润滑方式不包括()

A.浸润润滑

B.喷油润滑

C.液体润滑

D.气体润滑

答案:D

解析:汽车发动机的润滑方式主要包括浸润润滑、喷油润滑和液体润滑。浸润润滑是通过油底壳中的机油飞溅到各个摩擦表面;喷油润滑是通过油泵将机油压力提高,通过油道喷到高温部件表面;液体润滑是通过循环系统将机油输送到各个摩擦表面。气体润滑通常用于高速、轻载的场合,在汽车发动机中并不常见。

2.汽车发动机冷却液的主要作用不包括()

A.降低发动机温度

B.防止发动机冻裂

C.防止发动机生锈

D.提高发动机动力

答案:D

解析:汽车发动机冷却液的主要作用是降低发动机温度,防止过热;同时具有防冻、防沸、防腐蚀、防锈等作用。提高发动机动力不是冷却液的主要作用,虽然发动机在合适的温度下工作效率更高,但这与冷却液的功能无关。

3.汽车制动系统中的ABS是指()

A.主动刹车系统

B.防抱死制动系统

C.自动刹车系统

D.动力刹车系统

答案:B

解析:ABS是防抱死制动系统(AntilockBrakingSystem)的缩写,是一种防止车辆制动时车轮抱死的电子控制系统。它通过传感器监测车轮转速,当车轮即将抱死时,控制系统会自动间歇性地放松制动,使车轮保持滚动,从而提高制动稳定性和安全性。

4.汽车转向系统中的助力转向器的作用是()

A.增大转向阻力

B.减小转向阻力

C.消除转向冲击

D.提高转向速度

答案:B

解析:助力转向器的作用是减小驾驶员在转向时所需的力,从而使得转向操作更加轻便。常见的助力转向系统有液压助力和电动助力两种,它们通过液压油或电机提供额外的转向助力,降低了转向阻力。

5.汽车发动机的正时皮带的作用是()

A.驱动发电机运转

B.驱动水泵运转

C.同步气门和曲轴的运转

D.驱动空调压缩机运转

答案:C

解析:汽车发动机的正时皮带(或正时链条)的作用是精确地同步气门和曲轴的运转,确保气门在正确的时间打开和关闭,从而保证发动机的正常燃烧和排放。如果正时皮带断裂,会导致发动机无法正常工作甚至严重损坏。

6.汽车空调系统中,制冷剂在蒸发器中的作用是()

A.吸收热量,变成气态

B.释放热量,变成液态

C.增加压力,变成液态

D.降低压力,变成气态

答案:A

解析:在汽车空调系统中,制冷剂在蒸发器中吸收车内空气的热量,从而降低空气温度,使车内变得凉爽。在这个过程中,制冷剂会从液态变成气态。这是制冷循环中的关键步骤之一。

7.汽车轮胎胎压过低会导致()

A.油耗降低

B.操控性变好

C.轮胎磨损加剧

D.发动机功率增大

答案:C

解析:汽车轮胎胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力增大,从而增加油耗;同时,胎压过低会使轮胎变形,导致行驶时颠簸,操控性变差;此外,胎压过低还会导致轮胎的不均匀磨损,特别是胎肩部位的磨损加剧,缩短轮胎的使用寿命。

8.汽车发动机的点火提前角是指()

A.点火线圈到火花塞的延迟时间

B.火花塞到气缸盖的延迟时间

C.高压电到达火花塞的时间相对于活塞到达上止点的提前角度

D.点火开关到点火线圈的延迟时间

答案:C

解析:汽车发动机的点火提前角是指高压电到达火花塞的时间相对于活塞到达上止点的提前角度。点火提前角的大小会影响发动机的燃烧效率、动力性和排放。点火提前角需要根据发动机的转速、负荷等因素进行精确控制。

9.汽车电瓶的电解液主要成分是()

A.纯水

B.硫酸

C.氢氧化钠

D.盐酸

答案:B

解析:汽车电瓶(通常指铅酸蓄电池)的电解液主要成分是硫酸溶液。电解液通过与电瓶板上的活性物质反应,产生电流。电解液的密度和浓度会影响电瓶的容量和性能,因此需要定期检查和维护。

10.汽车底盘的悬挂系统的作用是()

A.连接发动机和传动系统

B.支撑车身,减震缓冲

C.实现转向控制

D.驱动车轮运动

答案:B

解析:汽车底盘的悬挂系统的作用是支撑车身,减震缓冲。悬挂系统通过弹簧、减震器等部件,吸收和缓冲来自路面的冲击和振动,保持车身平稳行驶,提高乘坐舒适性和行驶安全性。同时,悬挂系统也参与转向控制,但其主要功能是支撑和减震。

11.汽车发动机机油压力过低可能的原因不包括()

A.机油量不足

B.机油滤清器堵塞

C.机油泵磨损

D.节气门开度过大

答案:D

解析:机油压力过低通常是由于机油量不足、机油滤清器堵塞或机油泵磨损导致的,这些都会影响机油循环和压力。节气门开度过大主要影响发动机的进气量和输出功率,与机油压力没有直接关系。

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