基于VISSIM的城市交叉口优化仿真：理论、实践与创新.docx

基于VISSIM的城市交叉口优化仿真：理论、实践与创新

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市人口数量急剧攀升，机动车保有量也随之迅猛增长。根据相关调查数据显示，截至2020年初，全国汽车保有量约达2.7亿辆，其中汽车保有量超过百万辆的城市多达61个。如此庞大的机动车数量，给城市交通带来了巨大的压力。城市交通拥堵问题日益严重，交通延误不断增加，交通事故率也呈上升趋势，这不仅给人们的出行带来了极大的不便，造成了时间上的浪费，还对城市的经济发展和居民生活质量产生了负面影响。

在城市道路交通网络中，交叉口作为关键节点，是交通流汇集和疏散的重要场所。由于机动车