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2025国考嘉兴市航运管理岗位申论模拟题及答案

第一题(归纳概括题)(共2题,每题10分,共20分)

题目一:

阅读材料,概括当前嘉兴市航运管理工作中面临的主要问题。

材料:

1.嘉兴市作为浙江省重要港口城市,近年来航运业发展迅速,但航道拥堵、船舶污染等问题日益突出。部分内河航道维护不及时,导致通航能力下降,尤其在汛期容易引发拥堵;部分船舶超载、非法改装现象屡禁不止,加剧了航道压力和安全隐患。

2.市交通运输局调查显示,2024年嘉兴市内河航道拥堵事件同比增加15%,主要发生在姚江、京杭大运河嘉兴段等关键水域。原因是部分企业为降低成本,使用“三无”船舶或超载运行,且部分船员缺乏专业培训,操作不规范。

3.环保部门反映,部分货运船舶使用劣质燃油,排放黑烟,对周边水环境造成污染。虽然市里已推广LNG动力船,但覆盖面不足,大部分中小型船舶仍依赖高硫燃油。此外,岸电设施建设滞后,船舶靠港时难以使用清洁能源。

4.航运管理执法力量不足,市交通运输局现有执法船艇老化,且人员编制有限,难以覆盖所有重点水域。2024年,执法人员全年仅查处非法改装船舶200艘次,远低于实际发生数量。

5.部分航运企业安全生产意识薄弱,应急演练流于形式。2023年某货轮因操作失误发生碰撞事故,虽未造成人员伤亡,但导致下游航道临时中断。事后调查发现,船员未严格执行“一人一岗”制度。

答案:

1.航道拥堵加剧:部分内河航道维护不及时,通航能力下降,汛期易引发拥堵(材料1)。

2.船舶污染严重:部分船舶使用劣质燃油,排放污染;岸电设施不足,清洁能源使用率低(材料2、3)。

3.非法运营突出:超载、非法改装船舶屡禁不止,存在“三无”船舶(材料1、2、4)。

4.执法力量薄弱:执法船艇老化、人员不足,难以覆盖重点水域,查处效率低(材料4)。

5.安全生产意识淡薄:部分企业应急演练形式化,船员操作不规范(材料5)。

第二题(提出对策题)(共1题,20分)

题目二:

针对材料反映的问题,提出嘉兴市优化航运管理的具体措施。

答案:

1.强化航道养护与疏浚:加大资金投入,定期维护重点航道,特别是姚江、京杭大运河等拥堵频发水域;结合水文数据,科学规划疏浚方案,提升通航能力(材料1)。

2.推行绿色航运行动:全面推广LNG动力船,对新增船舶强制要求使用清洁能源;加快岸电设施建设,设立奖惩机制,鼓励船舶使用岸电;加强燃油监管,严厉打击劣质燃油使用行为(材料3)。

3.加强执法与科技赋能:更新执法船艇,配备无人机、视频监控等智能设备,提升巡查效率;扩大执法队伍,引入社会监督,建立举报奖励机制;加大对超载、非法改装船舶的处罚力度(材料4)。

4.提升企业安全生产水平:强制推行船员持证上岗制度,定期开展实操考核;要求航运企业建立真实有效的应急演练记录,对不合格企业进行整改或停运(材料5)。

5.优化航运产业结构:引导中小型船舶向标准化、绿色化转型;支持航运企业数字化转型,推广电子航行日志、智能调度系统,减少人为操作失误(材料2、5)。

第三题(综合分析题)(共1题,25分)

题目三:

嘉兴市航运管理工作中存在“重发展、轻管理”的现象,请结合材料,分析该现象产生的原因及危害。

答案:

原因:

1.地方经济利益驱动:航运业是嘉兴外贸和内贸的重要支撑,部分地方政府为追求GDP增长,过度强调航运规模扩张,忽视管理短板(材料1隐含)。

2.管理机制不完善:航运管理部门权责不清,跨部门协调不足,导致问题积压。例如环保、交通、执法部门间缺乏联动,难以形成合力(材料3、4)。

3.执法资源限制:执法船艇、人员编制不足,且财政投入有限,导致监管力度弱化(材料4)。

4.企业主体责任缺失:部分航运企业为追求利润,忽视安全生产和环保要求,甚至主动规避监管(材料2、5)。

危害:

1.安全风险加剧:航道拥堵易引发碰撞事故,非法改装船舶增加安全隐患,威胁水路运输安全(材料1、5)。

2.环境污染扩大:船舶污染导致水体恶化,破坏水生态,损害嘉兴“江南水乡”的城市形象(材料3)。

3.管理成本上升:问题积累到一定程度后,治理难度和成本将大幅增加,甚至引发群体性事件(如船员罢工、环保抗议等)。

4.区域竞争力下降:若航运环境持续恶化,将影响嘉兴港口吸引力,削弱与上海、宁波等周边城市的竞争(材料1)。

第四题(应用文写作题)(共1题,30分)

题目四:

假如你是嘉兴市交通运输局的一名工作人员,请草拟一份关于“嘉兴市内河航运绿色化发展倡议书”,面向全市航运企业发布。

答案:

嘉兴市内河航运绿色化发展倡议书

全市航运企业:

航运业是嘉兴经济发展的重要支柱,但传统航运模式带来的环境污染问题日益严峻。为响应国家“双碳”目标,推动嘉兴航运业可

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