- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
T/ZJSAEXXX-202X
T/ZJSAEXX-202X
Ⅱ
Ⅱ
ICS
FORMTEXT?????
CCS
FORMTEXTZJSAE
FORMTEXT?????
团体标准
T/ZJSAEXX-2025
后轮转向器技术要求与试验方法
Technicalrequirementsandtestmethodsofrearwheelsteeringgear
(征求意见稿)
20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施
浙江省汽车工程学会发布
PAGE
PAGEI
PAGE
PAGE3
Ⅱ
Ⅱ
目次
TOC\o1-3\h\z\u前??言 Ⅱ
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 2
4主要功能/总则 2
5技术要求 3
6试验方法 7
7检验规则 13
PAGE
PAGEI
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
前??言
本文件按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由浙江省汽车工程学会提出并归口。
本文件负责起草单位:杭州世宝汽车方向机有限公司。
本文件参加起草单位:北京理工大学、北京奥特尼克科技有限公司、杭州新世宝电动转向系统有限公司、浙江世宝股份有限公司、浙江亚太智能网联汽车创新中心有限公司、浙江科技大学、浙江工业大学机械工程学院、浙江方圆检测集团股份有限公司。
本文件主要起草人:万民伟、傅徐磊、吴伟、施国标、王帅、张晓刚、李强、杨爱喜、吴和龙、陈锋、陈文洪、戴荷怡、李广、石永明、严晨豪、朱胜峰、虞忠潮、叶敏、朱健伟、辛庆锋、陈晓星、左利明、张新闻、张征、黄瑞钦、李威霖。
PAGE2
PAGE2
后轮转向器技术条件与试验方法
范围
本标准规定了后轮转向器技术条件与试验方法。
本标准适用于T型丝杠式后轮转向器、滚珠丝杠式后轮转向器等。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验
GB/T30038道路车辆电气电子设备防护等级(IP代码)
GB/T34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法
GB/T35360汽车转向系统术语和定义
QC/T29096汽车转向器总成台架试验方法
QC/T29097汽车转向器总成技术要求
术语和定义
QC/T29097界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
后轮转向器RearWheelSteeringGear
通过同步带传动及丝杠副传动的电动助力后轮转向器。
转向器小总成ShortGear
不含内球节、外球节、后轮转向器用节叉状态的后轮转向器总成。
上电状态PowerOn
电源对转向器供电,且点火信号处于接通状态。
下电状态PowerOff
电源对转向器处于断开状态,文档中若未明确要求,均为下电状态。
圆弧齿同步带Belt
连接电机输出端与丝杠螺母的传动带,其齿形为圆弧齿形,简称同步带。
同步带频率BeltFrequency
同步带在拉伸状态时的固有振动频率。
丝杠总成ScrewAssembly
能将旋转运动变为直线往复运动,且具有轴承、丝杠螺母等的部件。
锁止力RearWheelLockingForce
后轮转向器能够阻止从转向节转动到丝杠的反向运动的力。
后轮转向器节叉RearSteeringClevis
后轮转向器节叉将转向器丝杠上的力传递给转向拉杆,转向拉杆连接转向节,力最终传递到轮胎。
主要功能/总则
后轮转向器应满足以下功能要求:
转向控制时应具备随速助力转向的功能。
应满足整车车速设计需求,在全车速信号范围内,在自动驾驶模式下,可按指令实现后轮转向功能。
具备机械式自锁功能,后轮在受到碰撞,挤压时能够有效自锁。
后轮转向器能够在车辆行驶过程中,根据车速、转向角度等参数,精确地控制后轮的转向角度和方向。例如,在高速行驶时,后轮与前轮同向转向,可以增加车辆的转向稳定性,减少侧倾和摆动,使车辆在变道、转弯等操作时更加平稳顺畅,降低失控风险。
当车
原创力文档


文档评论(0)