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液压系统安装后的系统故障排除调试卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.液压系统安装后,首先应进行的检查是(B)。
A.压力测试
B.漏油检查
C.流量测试
D.温度测试
2.液压系统启动时出现异常噪音,可能的原因是(A)。
A.空气未排尽
B.压力过高
C.流量不足
D.温度过高
3.液压系统压力不足,可能的原因是(C)。
A.空气进入系统
B.泵的转速过低
C.液压阀堵塞
D.管路泄漏
4.液压系统流量不稳定,可能的原因是(B)。
A.空气进入系统
B.节流阀调整不当
C.泵的磨损
D.管路堵塞
5.液压系统油温过高,可能的原因是(A)。
A.冷却器故障
B.泵的效率低
C.系统压力过高
D.流量过大
6.液压系统油液污染严重,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.油滤器堵塞
D.油箱容量不足
7.液压系统出现振动,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.泵的安装不平衡
C.系统压力过低
D.流量过小
8.液压系统泄漏严重,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.密封件损坏
9.液压系统启动困难,可能的原因是(A)。
A.启动顺序错误
B.泵的磨损
C.系统压力过高
D.流量过小
10.液压系统压力波动大,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统中有空气
D.流量过小
11.液压系统油液泡沫化,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.油液进入空气
C.系统压力过高
D.流量过小
12.液压系统油液变色,可能的原因是(A)。
A.油液氧化
B.油液粘度过高
C.系统压力过高
D.流量过小
13.液压系统油液变黑,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.油液污染
D.流量过小
14.液压系统油液中有杂质,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.油滤器堵塞
15.液压系统油液中有水分,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.油液泄漏
C.系统压力过高
D.流量过小
16.液压系统油液中有气体,可能的原因是(A)。
A.系统中有空气
B.油液粘度过高
C.系统压力过高
D.流量过小
17.液压系统油液中有油泥,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.油液氧化
D.流量过小
18.液压系统油液中有铁锈,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.管路腐蚀
19.液压系统油液中有焊渣,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.焊接残留
C.系统压力过高
D.流量过小
20.液压系统油液中有金属屑,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.零件磨损
D.流量过小
21.液压系统油液中有塑料屑,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.密封件磨损
22.液压系统油液中有橡胶屑,可能的原因是(A)。
A.密封件磨损
B.油液粘度过高
C.系统压力过高
D.流量过小
23.液压系统油液中有玻璃屑,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.管路破损
C.系统压力过高
D.流量过小
24.液压系统油液中有泥土,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统密封不良
D.流量过小
25.液压系统油液中有水垢,可能的原因是(A)。
A.水分进入系统
B.油液粘度过高
C.系统压力过高
D.流量过小
26.液压系统油液中有油垢,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.油液氧化
27.液压系统油液中有油泥,可能的原因是(B)。
A.油液粘度过高
B.油液氧化
C.系统压力过高
D.流量过小
28.液压系统油液中有铁锈,可能的原因是(C)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.管路腐蚀
D.流量过小
29.液压系统油液中有焊渣,可能的原因是(D)。
A.油液粘度过高
B.油液粘度过低
C.系统压力过高
D.焊接残留
30.液压系统油液中有金属屑,可能的原因是(A)。
A.零件磨损
B.油液粘度过高
C.系统压力过高
D.流量过小
二、多项选择题(每题2分,共20题)
1.液压系统安装后,需要进行哪些检查?(ABC)
A.漏油检查
B.压力测试
C.流量测试
D.温度测试
2.液压系统启动时出现异常噪音,可能的原因有哪些?(AB)
A.空气未排尽
B.泵的转速过低
C.压力过高
D.温度过高
3.液压系统压力不足,可能的原因有哪些?(BCD)
A.空气进入系统
B.液压阀堵塞
C.泵的磨损
D.管路泄漏
4.液压系统流量不稳定,可能的原因有哪些?(ABD)
A.节流阀调整不当
B.泵的磨损
C.系统压力过高
D
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