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桥梁施工流程方案

一、工程概述

1.1项目背景

XX桥梁工程位于XX省XX市，跨越XX河，是区域路网规划中的重要节点工程。项目建成后将有效连接两岸交通，缓解现有国道通行压力，促进沿线经济协同发展。桥位处现有桥梁为20世纪80年代修建的拱桥，因荷载等级低、结构老化，已无法满足当前交通需求，亟需拆除重建。项目建设单位为XX市交通局，设计单位为XX公路勘察设计院，施工单位为XX建筑工程有限公司，监理单位为XX工程监理咨询有限公司，项目总工期为24个月。

1.2工程概况

桥梁全长580米，其中主桥为（60+100+60）米预应力混凝土连续梁桥，引桥为4×30米装配式预应力混凝土小箱梁桥。桥面宽度为12米（行车道2×5.5米+两侧人行道各0.5米），设计荷载为公路-I级，设计洪水频率为1/100，通航标准为内河V级（通航净宽不小于38米，净高不小于5米）。桥梁基础采用钻孔灌注桩，主桥墩柱为矩形实体墩，引桥桥墩为柱式墩，桥台为U型桥台，上部结构采用现浇连续梁和预制小箱梁工艺。

1.3技术标准

本项目遵循《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）等现行国家标准，设计使用年限为100年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度（地震动峰值加速度0.1g），环境类别为II类（一般环境），桥梁抗震措施按《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T2231-01-2020）执行。混凝土强度等级：主梁C50，墩柱C35，桩基C30，钢筋采用HRB400级钢筋，预应力钢绞线采用低松弛高强度钢绞线（fpk=1860MPa）。

1.4施工条件

桥位处地形平坦，两岸为耕地及村庄，施工场地需临时征用约5000平方米。地质勘察显示，表层为1-2米素填土，下伏粉砂、细砂层，厚度约15米，地基承载力特征值150kPa；下部为中风化砂岩，饱和单轴抗压强度25MPa。水文条件：XX河为季节性河流，枯水期水位2-3米，雨季水位上涨至6-8米，年平均降雨量1200毫米，雨季集中在6-9月。交通条件：桥位距现有国道2公里，材料可通过国道运输至施工现场，但需修建1公里临时便道连接施工区域。周边环境：下游500米为饮用水源保护区，施工废水需处理达标后排放，噪声控制需符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

二、施工准备阶段

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与设计交底

设计单位向施工单位提供全套施工图纸，包括桥梁结构施工图、地质勘察报告、水文分析报告等文件。组织设计、监理、施工三方进行图纸会审，重点核对主梁预应力布置与墩柱钢筋的冲突点，明确连续梁段悬臂浇筑的挂篮设计荷载标准。针对引桥小箱梁预制，确认吊点位置与临时支座布置的合理性。设计交底会上明确关键节点技术要求：主桥0号块支架需进行1.2倍预压，桩基施工终孔时沉渣厚度≤50mm。

2.1.2施工组织设计编制

编制《桥梁施工组织设计》，明确总体施工部署：主桥采用挂篮悬臂浇筑法施工，先完成0号块及1号段，再对称浇筑至合龙段；引桥采用预制吊装方案，设置2条预制生产线。制定关键工序控制计划：桩基施工周期30天/墩，主桥每个悬浇段周期12天，小箱梁预制周期7天/片。资源配置计划投入3台旋挖钻机、2套挂篮系统、1台300t架桥机。

2.1.3测量控制网建立

在两岸建立二等水准控制网，埋设6个永久水准点（含2个基岩点）。布设平面施工控制网，采用GPS-RTK技术建立D级控制网，精度满足点位中误差≤±5mm。桩基放样采用全站仪极坐标法，承台模板安装时设置4个垂直度观测点。主梁线形控制采用BIM模型预拱度设置，每节段浇筑后进行三维坐标复测，偏差控制在±3mm内。

2.2现场准备

2.2.1临时设施规划

在桥梁右侧设置生产区，包括：

-钢筋加工场：配备3台弯曲机、2套数控调直设备，占地面积1200㎡

-混凝土拌合站：配置2台HZS120型站，储料仓容量800m3

-预制场：设置4条30m台座，配备2台10t龙门吊

生活区位于桥梁左侧，设置单层活动板房32间，可容纳120人住宿。施工便道采用20cm级配碎石+15cmC20混凝土硬化，宽度6m，与国道衔接处设置减速带。

2.2.2临时水电方案

从国道旁10kV高压线接入，安装630kVA变压器2台。施工用水打设2口深井（井深50m），经沉淀池后送至高位水箱（容量50m3）。排水系统采用雨污分流：雨水经排水沟排入河道，施工废水经三级沉淀（沉淀池容积30m3）后达标排放。配电系统采用TN-S接零保护，关键设备配置柴油发电机作为备用电源（功率200kW）。

2.2.3场地平整与围挡

对施工区域进行清表处理，清除表层1m厚耕植土，换填砂砾垫层（厚度50cm）。沿征地红线设置2.5m高彩钢围挡