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CAAC无人机考试练习试题(一)
第一部分单选题(150题)
1、电子调速器(电调)调参的方法有多种,使用遥控器的操作进行简单的设置、使用()调参、使用电调调参软件调参等。
A、飞行控制系统(自驾仪)
B、编程卡
C、电子调速器(电调)
D、电机与飞行控制系统(自驾仪)
【答案】:B
2、遥控器显示设置都可以调节是()。
A、对比度、亮度、息屏时间
B、对比度、亮度、息屏时间、单位
C、亮度、息屏时间、单位
D、以上均不正确
【答案】:B
3、无人机机载抓取系统中维修后,应在非飞行状态下测试()正常工作,才可以继续作业。
A、电调
B、接收机
C、图传
D、桨叶
【答案】:B
4、垂起固定翼机体结构件的日常维护保养,下列选项错误的是()。
A、检查电池有无破损,鼓包胀气,漏液等现象
B、检查机身、机翼是否在搬运中有破损并及时维修
C、检查机身、机翼连接处是否还连接牢固并及时维修
D、对机身、机翼擦拭,保持干净
【答案】:A
5、信号线和电源线分开走线,飞机中信号线有电子调速器(电调)控制线、接收机线、全球导航卫星系统(GNSS)线、()、无线图像传输(无线图传)系统线。
A、无线数据传输(无线数传)系统线
B、电流计线
C、电池平衡充线
D、电机线
【答案】:A
6、多旋翼无人机起飞降落的特点是()。
A、安全性高
B、受场地限制?
C、稳定性高
D、其他全是
【答案】:D
7、飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关()。
A、可压缩性
B、粘性
C、温度
D、以上均不正确
【答案】:B
8、电调的输出电流必须()电动机的最大电流。
A、等于
B、大于
C、小于
D、不等于
【答案】:B
9、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。
A、默认的油门曲线为正比例曲线
B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点
C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置
D、降落过程中需要缓慢拉下油门
【答案】:B
10、电台、接收机、调速器、电池、GPS、电机(多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的)?
A、调速-电机-GPS-接收机
B、接收机-调速器-电池-电台
C、电池-调速器-电机
D、以上均不正确
【答案】:C
11、下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是()。
A、法国的松鼠直升机
B、BO-105直升机
C、直-11型直升机
D、以上均不正确
【答案】:B
12、两块电池6S、5000mah的电池并联,用2C充电,充电的功率是多少?()
A、202W
B、504w
C、404W
D、以上均不正确
【答案】:B
13、属于无人机飞控子系统的是()。
A、无人机姿态稳定与控制
B、无人机任务设备管理与控制
C、信息收集与传递
D、以上均不正确
【答案】:A
14、无人机航迹规划需要综合应用(),以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。
A、导航技术、地理信息技术以及远程感知技术
B、导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术
C、飞控技术、导航技术以及地理信息技术
D、以上均不正确
【答案】:A
15、以下不是多轴飞行器优点的是()。
A、气动效率高
B、结构简单
C、成本低廉
D、以上均不正确
【答案】:A
16、遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是()。
A、退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B、退出第四转弯的时机一律适当提前
C、退出第四转弯的时机一律适当延迟
D、以上均不正确
【答案】:A
17、多旋翼电调与电机如何匹配?()
A、电调的额定电压要比电机的最大电流高
B、电调的额定电流要比电机的最大电流底
C、电调的额定电流要比电机的最大电流高
D、以上均不正确
【答案】:C
18、线圈匝数越多的电机,kv值()。
A、越高
B、无关
C、越低
D、以上均不正确
【答案】:C
19、多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需要关注的是()。
A、调整重心位置
B、GPS定位
C、指南针校准
D、以上均不正确
【答案】:A
20、未按照国家有关规定经特别批准,()航空器不得飞入空中禁区和临时空中禁区。
A、军用
B、民用
C、临时
D、任何
【答案】:D
21、以下哪种方式不属于无人机的起飞方式()。
A、空中投放
B、火箭助飞
C、手抛起飞
D、垂直起飞
【答案】:A
22、遥控无人机着陆的过程不包括()。
A、平飘接地和着陆滑跑
B、下降和
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