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CAAC无人机复习题库
第一部分单选题(150题)
1、直升机飞行中需要的操纵()。
A、需要六个,因为直升机空中有六个自由度
B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横测和航向姿态
C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态
D、以上均不正确
【答案】:B
2、四轴如何实现左转90°?()
A、逆时针旋转的桨加速
B、顺时针旋转的桨减速
C、顺时针旋转的桨加速
D、以上均不正确
【答案】:C
3、关于固定翼无人机重心位置的调整及配平,下列说法错误的是()。
A、重心的位置影响飞机的纵向稳定性
B、焦点位置是固定的
C、重心在后,焦点在前稳定性好
D、重心位置可以通过移动零部件摆放位置改变
【答案】:C
4、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
5、无人机的舵机损坏后,按要求需更换指针型摇臂,这配件适合方向舵和()使用。
A、机身
B、升降舵
C、尾翼
D、副翼
【答案】:B
6、飞机的压力中心是()。
A、压力最低的点
B、压力最高的点
C、升力的着力点
D、以上均不正确
【答案】:C
7、无人机地面控制站是整个无人机系统非常重要的组成部分,它包括任务规划,任务回放,实时监测,数字地图,通信数据链在内的集控制,通信,数据处理于一体的综合能力,是整个无人机系统的()。
A、指挥终端
B、指挥控制中心
C、数据统计中心
D、显示服务端
【答案】:B
8、关于航线规划作业模式,描述错误的是()。
A、要规避作业区域内的障碍物,以避免植保无人机撞上障碍物造成损坏
B、每块作业区域要明确标定点,以保证作业航线不发生偏移
C、航线规划作业模式,飞手工作强度进一步降低
D、航线规划作业过程中,人员无法手动干预避开障碍物
【答案】:D
9、IMU方向选择,即飞控安装方向选择,需要根据飞控实际的安装位置,选择正确的安装方向,错误的选择将会导致()。
A、起飞后向后飞
B、起飞后向左飞
C、起飞后向右飞
D、严重的飞行事故
【答案】:D
10、GPS系统不能提供哪个参数()。
A、方位角度
B、高度
C、经纬度
D、速度
【答案】:A
11、属于减升装置的辅助操纵面是()。
A、扰流扳
B、副冀
C、前缘缝翼
D、以上均不正确
【答案】:A
12、多旋翼设计上反角的作用是()。
A、机动
B、稳定
C、省电
D、以上均不正确
【答案】:B
13、动力系统工作恒定的情况下()限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。
A、最大俯仰角
B、最大转弯半径
C、最小转弯半径
D、以上均不正确
【答案】:A
14、在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都应服从()的指令。
A、管制员
B、机务人员
C、机长
D、副机长
【答案】:A
15、小型无人机,是指空机重量不超过()千克或者最大起飞重量不超过()千克的无人机,但不包括微型、轻型无人机。
A、25,35
B、15,35
C、25,45
D、15,25
【答案】:D
16、相当于无人驾驶航空器大脑的是()。
A、定位系统
B、飞控系统
C、电力系统
D、动力系统
【答案】:B
17、遥控器接收机和发射机对频调试中,对码完成后ID编码存储在()内。
A、发射机
B、接收机
C、遥控器
D、舵机
【答案】:B
18、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。
A、热缩薄膜
B、双向薄膜
C、线性薄膜
D、聚酯薄膜
【答案】:A
19、就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中()是任务规划的主体和核心。
A、数据链路规划
B、任务分配规划
C、航迹规划
D、以上均不正确
【答案】:C
20、作业过程中,任务手如发现()、悬停点与预设航线偏差较大,应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线。
A、任务目标
B、飞行航向
C、飞行航线
D、飞机轨迹
【答案】:C
21、固定翼无人机组装后,要对机翼、机身和尾翼的相互位置进行检查若发现机翼在机身上左右高低位置不一致,可将(),直到把机翼摆平为止。
A、较高一侧机身侧板的安装机翼处削去一些
B、较低一侧机身侧板的安装机翼处填补一些
C、较高一侧机翼削短一些
D、较短一侧机翼加长一些
【答案】:A
22、下?哪种情况,磁罗盘信号不会受?扰?()
A、停?场
B、空旷场地
C、磁矿上?
D、?块?属四周
【答案】:B
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