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地基加固施工组织设计方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX市XX区XX商业综合体新建工程，位于城市核心商圈，总建筑面积15.3万平方米，其中地下3层（主要为停车场及设备用房），地上5层（商业及办公用房）。建筑结构形式为框架-剪力墙结构，基础形式为筏板基础，设计地基承载力特征值要求不小于300kPa。根据岩土工程勘察报告，场地内普遍分布有厚层填土（厚度2.5-4.2m，承载力特征值80kPa）及淤泥质黏土（厚度3.0-5.8m，承载力特征值60kPa），无法满足上部结构对地基承载及变形要求，需进行地基加固处理。本工程地基加固施工范围为主体结构筏板基础以下及纯地下室区域，加固总面积约8200平方米，加固深度为筏板底以下6.0-8.0米，加固后复合地基承载力特征值需达到320kPa，总沉降量控制在50mm以内。

1.2工程与地质条件

场地地貌单元属冲积平原，地形平坦，地面标高介于12.35-13.82m之间。根据地质勘察报告，场地地层自上而下依次为：①层杂填土，灰褐色，松散，主要由建筑垃圾及黏性土组成，层厚2.5-4.2m；②层淤泥质黏土，灰色，流塑，含有机质，局部夹薄层粉砂，层厚3.0-5.8m，压缩性高，工程性质差；③层粉砂，灰黄色，稍密-中密，饱和，层厚1.8-3.5m；④层圆砾，灰白色，中密-密实，颗粒级配良好，层厚4.0-6.2m。地下水类型为潜水，稳定水位埋深1.2-1.8m，对混凝土结构具弱腐蚀性。场地抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅲ类。

1.3施工范围与技术要求

1.3.1施工范围：地基加固施工范围为建筑物轮廓线外扩2米内区域，具体包括主体结构筏板基础（-6.500m标高）以下及纯地下室筏板基础（-8.000m标高）以下区域，总面积约8200平方米。

1.3.2技术要求：采用CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）复合地基加固法，桩径400mm，桩间距1.2-1.5m（正三角形布置），桩长6.0-8.0m（以穿透②层淤泥质黏土进入③层粉砂或④层圆砾不小于0.5m控制），桩身混凝土强度等级C25，褥垫层厚度300mm（级配砂石，粒径5-30mm）。施工过程中需严格控制桩位偏差≤50mm，桩身垂直度偏差≤1.0%，桩体完整性检测采用低应变动力检测法，抽检数量不少于总桩数的20%，复合地基承载力检测采用静载荷试验，检测点数量不少于3个。

1.4周边环境与限制条件

1.4.1周边环境：场地北侧为城市主干道，路下分布DN800mm给水管道及电力排管，距离基坑边线约15米；东侧为已建成居民小区，距离施工场地边线约20米，设有2栋6层砖混结构住宅；南侧为在建地铁线路，区间隧道距离施工场地边线约30米；西侧为待开发用地，现状为空地。

1.4.2限制条件：（1）施工期间需确保北侧给水管道及电力排管安全，不得扰动周边土体；（2）东侧居民住宅需控制施工噪声及振动，昼间噪声≤65dB，夜间≤55dB，振动速度≤2.5mm/s；（3）地铁区间隧道为一级保护对象，施工需严格控制地层变形，累计沉降量≤5mm；（4）场地狭小，材料堆放及机械设备布置需合理规划，避免占用周边道路；（5）工期紧张，地基加固施工需在60天内完成，需与基坑支护及土方开挖工序紧密衔接。

1.5编制依据

1.5.1法律法规：《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》等；

1.5.2标准规范：《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）等；

1.5.3设计文件：《XX商业综合体岩土工程勘察报告》（2023-KT-005）、《XX商业综合体地基处理施工图》（结施-2023-08）、《XX商业综合体基坑支护施工图》（结施-2023-09）等；

1.5.4合同文件：《XX商业综合体施工总承包合同》（编号：XX-2023-SC）、《XX商业岩土工程监理合同》（编号：XX-2023-JL）等。

二、施工部署与准备

2.1施工总体部署

2.1.1施工分区规划

根据场地条件及周边环境限制，将地基加固施工划分为三个区域，分区实施以减少交叉作业影响。A区位于场地西侧空地区域，远离敏感建筑及地铁线路，作为首施工区，面积约3000平方米；B区位于场地东侧靠近居民小区一侧，面积约2500平方米，安排在A区部分桩体检测合格后施工；C区位于南侧靠近地铁区间隧道一侧，面积约2700平方米，待A、B区施工完成并沉降稳定后启动。分区边界设置临时隔离带，采用彩钢板围挡，高度2.5米，防止施工干扰。

2.1.2施工顺序安排

遵循“先远后近、先深后浅