原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
B-LNL喷漆现场问题反馈说明
根据昨天Ameco针对B-LNL喷漆施工相关问题，经过分析，现说明如下：
一、外部油漆问题
Q1：没有底漆37098
说明：已确认本次采购和发货上有AvioxPrimer37098,请Ameco现场仔细确认。
Q2：底漆S15/90只了100升，至少需160升，才能保证喷漆厚度
Q3：底漆S15/90差，喷后表面不平，导致面漆不平，导致最终的标识质量无法保证
Q4：黄漆BAC3540少，现10升，至少应13升
Q5：大翼灰漆的催化剂为99321，为慢干，严重影响下个班次工作，应调整为99322
Q6：都会标志和20标志的漆为高固态漆，一是与BCCC系统不匹配，二是干燥时
间长影响工作。应BCCC系统的漆Aerobase
Q7：大翼区域是高固态漆（AvioxFinish77702），但没有配套的黑色(BAC701-号)
红色和（BAC1247）。
说明：Q2~Q7均为油漆的用量和选型的问题，本次B-LNL所用外部油漆的采购量和选型
与之前6架飞机并无明显差异，均是根据以往6架飞机的使用情况经过综合评估确认的。
问题中提到的相关油漆产品，目前7架飞机的订购量详情，请见下图。
每架飞机实际发货量
ItemProductsUnit1st2nd3rd4th5th6th7th
1AvioxPrimer370985L/CAN2222222
2AerobaseYellowG40062BAC3540L55555510
3Activator993215L/CAN32383428282838
4AerobaseBlackG90004BAC7011L/CAN2222222
5AerobaseRedG30003BAC12475L/CAN9999999
B-LNLspraypaintingsiteproblem
feedbackinstructions
Accordingtotherelevantissues
文档评论（0）