公司车辆维修保养管理办法.docxVIP

公司车辆维修保养管理办法

第一章总则

第一条目的与依据

为规范公司车辆维修保养工作，确保车辆状况良好，保障行车安全，控制运营成本，提高使用效率，依据国家相关法律法规及公司财务管理规定，特制定本办法。

第二条适用范围

本办法适用于公司所有公务车辆（以下简称“车辆”）的维修、保养及相关管理活动。公司专职及兼职驾驶员、车辆管理部门及相关人员均须遵守本办法。

第三条基本原则

车辆维修保养管理遵循“安全第一、预防为主、养修并重、经济高效”的原则，实行统一管理、分级负责、规范操作。

第二章组织与职责

第四条管理部门

公司行政部（或指定专门车辆管理部门，以下统称“车辆管理部门”）是车辆维修保养的归口管理部门，主要职责包括：

1.负责本办法的制定、修订、解释及组织实施；

2.建立和维护车辆维修保养档案；

3.选择、评估和管理定点维修保养单位；

4.审批车辆维修保养申请及费用；

5.监督检查车辆维修保养工作的执行情况；

6.组织车辆安全检查及驾驶员安全教育。

第五条用车部门及驾驶员职责

1.驾驶员是所驾车辆日常状况检查的第一责任人，应熟悉车辆性能及日常保养常识；

2.负责车辆的日常清洁和基本检查，发现异常情况应立即向本部门负责人及车辆管理部门报告；

3.按规定填写车辆维修保养申请，经审批后到指定单位进行维修保养；

4.参与所驾车辆维修项目的确认及维修质量的初步验收；

5.严格遵守交通法规和公司车辆使用规定，避免因违规操作或不当使用造成车辆损坏。

第三章车辆维修管理

第六条维修申请与审批

1.车辆需维修时，驾驶员应详细填写《车辆维修申请单》，注明故障现象、发生时间、地点、可能原因及维修建议，经本部门负责人签字后，报车辆管理部门审核。

2.车辆管理部门接到申请后，应及时组织查验，确认故障情况及维修必要性。对于技术复杂或费用较高的维修项目，可组织专业人员或委托第三方进行评估。

3.根据维修项目的性质和预估费用，按照公司审批权限逐级报批。紧急情况下（如危及行车安全或影响重要任务执行），可先电话请示，事后补办审批手续。

第七条维修单位的选择

1.公司车辆维修原则上应在定点维修单位进行。定点维修单位的选择应通过比选、询价等方式确定，优先考虑资质齐全、技术可靠、服务优良、价格合理、信誉良好的单位，并签订服务协议。

2.因特殊情况（如车辆在外地发生故障、定点单位无相应维修能力等）确需在非定点单位维修的，须事先报车辆管理部门批准，否则费用不予报销。

第八条维修过程的监督与控制

1.送修车辆时，驾驶员应与维修单位共同清点车辆物品，确认车辆状况及维修项目，并在维修单据上签字。

2.车辆管理部门应对维修过程进行必要的监督，特别是对重要维修项目的进度和质量进行跟踪。维修过程中如发现新增故障或需扩大维修范围的，维修单位应及时通知车辆管理部门，经批准后方可实施，严禁擅自增加维修项目。

3.严格控制更换零部件。能修复的零部件应尽量修复使用，确需更换的，应优先选用原厂配件或质量合格的品牌配件，并履行相应审批手续。换下的旧件应妥善保管，必要时交回公司。

第九条维修竣工与验收

1.维修竣工后，维修单位应提供维修清单、费用明细及相关凭证。驾驶员应会同车辆管理部门人员共同对车辆维修质量进行验收，包括故障是否排除、零部件是否按要求更换、车辆性能是否恢复等，并在维修验收单上签字确认。

2.对验收不合格的项目，应要求维修单位无偿返修，直至合格。

第十条维修费用的结算与报销

1.车辆维修费用原则上由车辆管理部门统一与定点维修单位按月或按次结算。结算时需提供审批手续齐全的维修申请单、维修清单、费用发票等凭证。

2.驾驶员垫付的维修费用，应在维修完成后及时凭有效凭证按公司财务制度办理报销手续。报销时需附上维修申请单、审批意见、维修清单、发票等完整资料。

第四章车辆保养管理

第十一条保养计划的制定与实施

1.车辆管理部门应根据车辆使用说明书的要求、车辆行驶里程、使用年限、实际车况及季节变化等因素，制定车辆定期保养计划，并及时通知相关部门和驾驶员。

2.驾驶员应按照保养计划的要求，按时将车辆送至定点保养单位进行保养。如因特殊情况不能按时保养，应提前向车辆管理部门说明原因，经批准后可适当延期，但不得长期超期保养。

第十二条保养项目与标准

车辆保养应严格按照车辆使用说明书规定的项目和标准进行，主要包括：

1.定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等；

2.检查和调整制动系统、转向系统、悬挂系统；

3.检查和补充冷却液、制动液、助力转向油、玻璃水等；

4.检查轮胎气压、磨损情况及轮毂状况；

5.检查灯光、喇叭、雨刮器等电器设备；

6.对车辆底盘