数控——教学案例三车槽和车断.pdfVIP

令了解沟槽的种类和作用。

令掌握矩形槽和圆弧形槽的车削方法和测量方法。

令理解车沟槽时可能产生的问题和防止方法。

令掌握切断的方法。

令掌握车削沟槽零件加工的方法。

令掌握车削沟槽零件的检测。

令掌握切断时的注意事项。

槽轴，如图3-1所示，毛坯尺寸50150mm，材料为45号钢，分析零件加工工艺。

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图3-1槽轴

1.本任务车削矩形槽和圆形槽，并切断(4mm处)，毛坯材料为45钢。

2.掉头，用一夹一顶加工。

3.根据尺寸公差.表面粗糙度的要求，采用先粗后精的加工方法。

切断与车槽是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于刀具的刃磨。

⑴刃磨左侧副后刀面：两手握刀，车刀前刀面向上，同时磨出左侧副后角和副偏角。

⑵刃磨右侧副后刀面：两手握刀，车刀前刀面向上，同时磨出右侧副后角和副偏角。

⑶刃磨主后刀面：同时磨出主后角。

⑷刃磨前刀面和前角：车刀前刀面对着砂轮磨削表面。

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⑴切断刀的卷屑槽不宜磨得太深，普通为0.75－1.5mm。

⑵刃磨切断刀和车槽刀的两侧副后角时，应以车刀的底面为基准，用钢尺或者直角尺检查。

⑶刃磨切断刀和车槽刀的副偏角时，要防止下列情况产生：副偏角太大，刀头强度变差，容易折

断；副偏角为负值，不能用直进法切削；副切削刃不平直，不能用直进法切削；车刀左侧磨去太多，

不能切割有高台阶的工件。

在零件上加工各种形状的槽的操作，叫做切沟槽。常用的外沟槽有外圆沟槽.45外沟槽.外圆端面

沟槽和圆弧沟槽等。

车槽刀装夹是否正确，对车槽的质量有直接影响。如矩形车槽刀的装夹，要求垂直工件轴心线，

否则车出的槽壁不会平直。

⑴车精度不高.宽度较窄的矩形沟槽，可以用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。

精度要求较高的沟槽，普通采用二次进给车成。即第一次进给车沟槽时，槽壁两侧留精车余量，第二

次进给时用等宽刀修整。

⑵车较宽的沟槽，可以采用多次直进法切割。并在槽壁两侧留一定的精车余量，然后根据槽深.

槽宽精车至尺寸。

⑶车较小的圆弧形槽，普通用成型刀车削。较大的圆弧形槽，可用双手联动车削，用样板检查修

整。

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⑷车较小的梯形槽，普通用成型刀车削完成。较大的梯形槽，通常先车直槽，后用梯形刀直进法

或者左。

精度要求低的沟槽，普通采用钢尺和卡钳测量。精度要求较高的沟槽，可用千分尺.样板.游标卡

尺等检查测量。

在切削加工中，若零件较长，需按要求切断后再车削，或者在车削完成后需把零件从原材料上切

割下来。这样的加工方法叫做切断。

切断刀与直槽刀的几何形状相似，刀头部份长度由加工零件的切深确定，普通比零件背吃刀量长

2mm~3mm。主切削刃的宽度可由经验公式a=(0.5-0.6)d确定。

⑴直径不大的零件可用直进法直接切断。

⑵直径较大的零件可用摆布进给法或者采用反切刀。

1．检查.调整和润滑机床。

2．正确地选择切削用量，调整机床手柄位置。

3．按工件要求刃磨车刀。

4.合理的选择切削用量：切削深度.进给量.切削速度。

5.工艺步骤如下：

⑴检查毛坯尺寸

⑵夹一端外圆，车端面

⑶掉头，车端面，保证总长132mm，钻中心孔

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⑷用一夹一顶装夹，粗.精车外圆

⑸挨次车出圆弧槽和直槽；倒角

⑹取下零件，垫铜皮夹持并找正，挨次切断

零件加工结束后，卸下工件，子细测量是否符合图样要求，对车削的工件进行评价，把检测结果

填入评价表，见表3-1。

序号项目内容配分评分标准自检结果实测结果得分

1毛坯是否合格3不正确不得分

2平端面