2025年碳资产管理师考试题库（附答案和详细解析）（1105）.docxVIP

碳资产管理师考试试卷

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

全国碳排放权交易市场的核心机制是（）。

A.自愿减排量交易（CCER）

B.碳排放配额交易（CEA）

C.碳税征收

D.森林碳汇补偿

答案：B

解析：全国碳市场的核心是通过分配碳排放配额（CEA），允许控排企业通过市场交易实现配额余缺调剂。CCER是补充机制（A错误），碳税是独立政策工具（C错误），森林碳汇是碳抵消方式之一（D错误）。

以下属于温室气体的是（）。

A.氧气（O?）

B.氮气（N?）

C.甲烷（CH?）

D.氢气（H?）

答案：C

解析：《京都议定书》规定的温室气体包括CO?、CH?、N?O、HFCs、PFCs、SF?，甲烷（CH?）是其中之一（C正确）。氧气、氮气、氢气均无温室效应（A/B/D错误）。

企业碳资产的核心组成部分是（）。

A.自有减排技术专利

B.剩余碳排放配额

C.员工碳意识培训成果

D.企业碳标签等级

答案：B

解析：碳资产主要指企业拥有或控制的、能带来经济利益的碳权益，包括剩余配额（B正确）、CCER等。技术专利（A）、培训成果（C）、碳标签（D）属于管理手段或附加价值，非核心资产。

碳配额的“基准线法”分配适用于（）。

A.电力行业（同质性高）

B.钢铁行业（工艺差异大）

C.建筑行业（项目分散）

D.农业（排放源复杂）

答案：A

解析：基准线法通过行业单位产品/服务的排放强度确定配额，适用于生产流程标准化、产品同质性高的行业（如电力）（A正确）。工艺差异大、排放源复杂的行业更适用历史法或祖父法（B/C/D错误）。

以下不属于CCER项目开发领域的是（）。

A.风电项目

B.林业碳汇

C.垃圾焚烧发电

D.煤电扩容改造

答案：D

解析：CCER要求项目具有“额外性”（无政策强制时仍可减排），煤电扩容改造会增加排放，不符合要求（D错误）。风电（A）、林业碳汇（B）、垃圾焚烧发电（C）均为典型CCER领域。

碳市场的“MRV”体系中，“V”指（）。

A.监测（Monitoring）

B.报告（Reporting）

C.核查（Verification）

D.估值（Valuation）

答案：C

解析：MRV是“监测-报告-核查”（Monitoring-Reporting-Verification）的缩写，其中V为第三方机构对排放数据的核查（C正确）。

企业碳盘查的主要依据是（）。

A.《巴黎协定》

B.ISO14064标准

C.《京都议定书》

D.碳关税实施细则

答案：B

解析：ISO14064是国际通用的温室气体盘查标准（B正确）。《巴黎协定》（A）、《京都议定书》（C）是国际气候协议，碳关税（D）是贸易政策，均非盘查直接依据。

碳金融工具中，“碳远期”的核心功能是（）。

A.降低即时交易成本

B.锁定未来碳价风险

C.增加碳汇供给

D.替代碳配额交易

答案：B

解析：碳远期是买卖双方约定未来某一时间以固定价格交易碳资产的合约，主要用于对冲价格波动风险（B正确）。降低成本（A）、增加供给（C）、替代交易（D）均非其核心功能。

欧盟“碳边境调节机制（CBAM）”首批覆盖的行业不包括（）。

A.钢铁

B.铝

C.电力

D.服务业

答案：D

解析：CBAM首批覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力等高碳排放行业（A/B/C正确），服务业（D）暂未纳入。

企业碳资产处置策略中，“储存”的主要目的是（）。

A.应对未来配额短缺

B.立即获取现金收益

C.降低当前碳税成本

D.提升企业社会形象

答案：A

解析：储存剩余配额可用于未来自身履约或高价出售，应对可能的配额短缺（A正确）。立即收益（B）对应“出售”，降低碳税（C）与储存无关，提升形象（D）是附加效果。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）

全国碳市场的参与主体包括（）。

A.重点排放单位（控排企业）

B.第三方核查机构

C.金融机构（如券商、基金）

D.普通居民

答案：ABC

解析：控排企业是核心参与方（A正确），第三方机构负责数据核查（B正确），金融机构提供流动性（C正确）。普通居民一般不直接参与全国碳市场交易（D错误）。

碳排放配额的初始分配方法包括（）。

A.祖父法（历史排放量）

B.基准线法（行业强度）

C.拍卖法（市场竞价）

D.免费分配与有偿分配结合

答案：ABCD

解析：我国目前以免费分配为主（祖父法/基准线法），部分行业试点拍卖（有偿分配），因此四种方法均属于初始分配方式（全选正确）。

企业温室气体排放核算范围包括（）。

A.直接排放（自有设备燃烧）

B.间接排放（外购电力/热力）

C.供应链上游排放（原材料生产）

D.员工通勤