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2025年无人机驾驶员执照飞行器在飞行中遭遇飞行器飞行距离超限应急处置专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照飞行器在飞行中遭遇飞行器飞行
距离超限应急处置专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照飞行器在飞行中遭遇飞行器飞行距离超限应急处置专题
试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、当无人机驾驶员在飞行中发现飞行器即将超出最大飞行距离限制时,首先应采
取的措施是什么?
A、立即切断动力,让无人机自由降落
B、立即执行返航指令,并密切关注返航电量
C、继续执行当前任务,尝试完成任务后再返航
D、向空管部门报告,等待指示
【答案】B
【解析】正确答案是B。飞行距离超限通常与电量不足直接相关,首要任务是确保
飞行器安全返回。立即执行返航是标准操作程序,同时必须监控返航所需电量,防止途
中失电。A选项过于危险,可能导致坠机。C选项会加剧风险,可能导致无人机无法返
航。D选项虽然重要,但不是首要的即时操作,安全返航是第一位的。知识点:应急处
置优先级、返航操作。易错点:驾驶员可能因想完成任务而犹豫是否立即返航,从而错
失最佳返航时机。
2、无人机飞行距离超限的根本原因通常是什么?
A、飞行高度过高
B、飞行速度过快
C、超出遥控信号或图传信号的有效范围
D、机身重量过大
【答案】C
【解析】正确答案是C。飞行距离超限的核心定义是飞行器飞出了与地面站(遥控
器)之间能够维持有效通信和控制的最大距离。这通常由遥控信号或图传信号的强度和
范围决定。A、B、D选项虽然会影响飞行性能和续航,但不是“距离超限”这一特定状况
的直接原因。知识点:无人机通信链路、控制范围。易错点:将影响续航的因素(如重
量、速度)与影响控制距离的因素混淆。
3、在执行自动返航过程中,无人机提示“返航电量不足”,此时驾驶员应如何应对?
A、放弃返航,就近寻找降落点
B、继续执行自动返航,相信系统计算
C、手动操控,以最快速度飞回
D、立即切换到姿态模式,降低高度以节省电量
2025年无人机驾驶员执照飞行器在飞行中遭遇飞行器飞行距离超限应急处置专题试卷及解析2
【答案】A
【解析】正确答案是A。当系统判断返航电量不足时,意味着按原计划返航很可能
在途中耗尽电量。此时最安全的做法是立即中止返航,并在当前位置或附近寻找最安
全、最合适的地点进行紧急降落,以保全飞行器。B选项风险极高,可能导致途中失电。
C选项“最快速度”通常能耗最大,会加速电量耗尽。D选项切换模式是应急措施,但核
心目标是降落而非继续飞行。知识点:低电量应急处置、紧急降落。易错点:过度依赖
自动返航功能,而忽视了系统发出的严重警告。
4、以下哪项措施是预防飞行距离超限的最有效方法?
A、使用更大容量的电池
B、在飞行前规划好飞行航线,并设置合理的地理围栏
C、提升遥控器的发射功率
D、选择在无风的天气飞行
【答案】B
【解析】正确答案是B。预防的核心在于事前规划。通过预设航线和地理围栏(Ge-
ofencing),可以从根本上限制飞行器的活动范围,使其无法飞出安全区域。A、C、D选
项都能在一定程度上增加飞行距离或续航,但它们是“增强”措施,而非“限制”和“预防”
措施。规划航线和设置围栏是更主动、更根本的预防手段。知识点:飞行前准备、地理
围栏应用。易错点:认为单纯提升硬件性能(电池、天线)就能完全避免问题,忽视了
飞行规划和软件限制的重要性。
5、当无人机因距离过远失去图传信号,但遥控信号尚存时,驾驶员应该怎么做?
A、立即停止一切操作,等待信号恢复
B、根据最后接收到的位置信息和飞行姿态,操控无人机返航
C、立即执行自动返航
D、向无人机飞行的方向移动,尝试重新建立连接
【答案】C
【解析】正确答案是C。在失去图传(FPV)但仍有控制链路的情况下,驾驶员已成
为“盲飞”,无法判断前方障碍物。此时最可靠、最安全的操作是启动自动返航功能,让
飞行器按照预设程序自主返回。B选项风险极大,盲飞极易撞上障碍物。A选项被动等
待,可能使情况恶化。D选项虽然可行,但效率低且驾驶员移动时可能无法专注操控。
知识点:失联情况下的应急处置、自动返航功能。易错点:驾驶员对自己操控技术过于
自信,尝试在无
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