第12课 水陆交通的变迁 课件.pptxVIP

水陆交通的变迁;;两河流域乌鲁克城邦的伊南娜神庙车轮符号;一、古代的陆路交通与水路交通;古罗马四通八达的道路是其举世闻名的成就之一，“条条大路通罗马”的谚语流传至今虽然转变了意思却仍然可以让人联想到其曾经的辉煌。

古罗马的道路设计考虑周全，在注重实用性的同时也兼顾地形等客观条件，在道路勘察中会使用各种仪器进行测量，并根据需要运用高超的技术造桥或开凿隧道。开凿隧道方面，古罗马有成套的钻探、挖坑、掘巷道、照明、通风、打桩、运送和测量的新方法，有研究者认为直到中世纪晚期的时候，世界上还没有国家能与之比肩。?;古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑，一般设置在比较醒目的地方。碑身上有用拉丁文或希腊文刻写的碑文，上面记载着道路的名称，道路归属于那个城市管辖，该城与罗马城之间的距离，沿路将要到达下一个城市的名称和距离，还有道路的创立者或修建者的名字，目前保留下来的里程碑约有4000多个。除了里程碑外，道路两旁还会有一些界碑或木制标牌，给行人们提供了沿途的各种信息。;一、古代的陆路交通与水路交通;陆上丝绸之路;梅关古道位于距广东南雄约30千米的梅岭顶部，横跨大庾岭（又称梅岭），因此古称大庾岭路。梅关古道始通于秦汉，唐代张九龄路过梅岭，见山路险峻难以通行，便向唐玄宗谏言开凿驿道。宋嘉佑八年，大庾岭路进行重修及扩建，关楼上南北面各刻有“南粤雄关”及“岭南第一关”，此后称之为梅关古道。;1、加强了中央集权，巩固了国家统一；

2、有利于各地经济和文化的交流与发展；

3、便利了人民的生产和生活。

4、消极：加重徭役负担，激化社会矛盾。;一、古代的陆路交通与水路交通;秦并六国后，秦始皇为开拓岭南，统一中国，于公元前221年，命屠睢率兵50万分五军南征百粤，最初遭到当地民族的抵抗，三年兵不能进，军饷转运困难。公元前219年，秦始皇命监御史禄掌管军需供应，督率士兵、民夫在兴安境内湘江与漓江之间修建一条人工运河，运载粮饷。秦始皇三十三年(公元前214年)，灵渠凿成，秦始皇迅速统一岭南。

灵渠是世界上???古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。2018年8月13日，灵渠等4个项目入选2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录。;一、古代的陆路交通与水路交通;元朝建立后，仍利用隋唐运河旧道转运漕粮，因运河河道多有壅塞，水陆转运颇多不便，而海上运路往往风信失时，又多倾覆。于是，元朝政府着手组织对大运河进行了大规模的治理与修凿。1283～1293年，先后挖通了通州到大都的通惠河、山东临清到东平的会通河。把运河裁弯取直，比隋代京杭运河缩短了900多千米。其中，通惠河又开凿于元至元28年（1291），由元朝著名天文学家、水利学家郭守敬支持开凿。

元朝大运河解决了南粮北调的运输问题，粮食从南方直达北京，加强了南北之间经济文化的交流，而且对维护国家统一和元朝政权的巩固也起到一定作用。;一、古代的陆路交通与水路交通;朝代/国家;二、对海洋的探索与全球航路的建立;二、对海洋的探索与全球航路的建立;二、对海洋的探索与全球航路的建立;二、对海洋的探索与全球航路的建立;1.火车与铁路交通;京张铁路：人字形路轨;①1807年，美国人富尔顿发明了汽船。

②1812年英国人制造的汽船试航成功。

③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。;三、工业革命与交通的发展;卡尔本茨和他的“奔驰1号”汽车;影响：为世界市场的形成提供了技术条件；拓宽了商品市场，促进了国际间人口和资本的流；促进了先进技术和生产方式的传播；联接世界经济的纽带逐渐形成。;四、交通与社会变迁;①清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。

②京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。

③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。

④通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。;①中国的邮驿历史超过3000年。古代的邮驿主要是为官方服务的。唐朝水驿、陆驿和邮路发达；

②明朝出现了民间通信机构民信局；

③1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务；

④1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端；

⑤电报、电话也在晚清时传入中国。

⑥客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。客邮的设立，是对中国主权的侵犯，阻碍了中国邮政事业的发展。;1912年孙中山视察京张铁路;知识结构：