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2025年超星尔雅学习通《航空航天知识入门》章节测试题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航空航天器的主要组成部分不包括（）

A.机翼

B.发动机

C.航天器壳体

D.地球同步轨道

答案：D

解析：航空航天器的主要组成部分通常包括机翼、发动机、航天器壳体等，用于提供升力、推力、保护和容纳内部设备。地球同步轨道是航天器可能运行的一种轨道，不是其组成部分。

2.飞机的升力主要产生于（）

A.发动机产生的推力

B.机翼上下表面的压力差

C.重力作用

D.空气阻力

答案：B

解析：飞机的升力主要产生于机翼上下表面的压力差。当空气流过机翼时，机翼上表面的空气流速快、压力低，下表面的空气流速慢、压力高，从而产生升力使飞机能够飞行。

3.航天器进入地球轨道的主要依靠（）

A.重力

B.发动机推力

C.空气动力

D.惯性力

答案：B

解析：航天器进入地球轨道主要依靠发动机推力。通过点燃发动机产生足够的推力，使航天器达到轨道速度，从而进入预定轨道运行。

4.航空燃料的主要成分是（）

A.水和酒精

B.汽油和柴油

C.氢气和氧气

D.煤油和航空煤

答案：D

解析：航空燃料的主要成分是煤油和航空煤。这些燃料经过特殊处理，具有较高的能量密度和燃烧稳定性，适用于航空发动机的需求。

5.飞行员进行空中机动时，主要依靠（）

A.背带和座椅

B.空气动力学原理

C.重力控制

D.发动机调节

答案：B

解析：飞行员进行空中机动主要依靠空气动力学原理。通过操纵飞机的舵面，改变机翼和尾翼的攻角和升力，实现飞机的滚转、俯仰和偏航等机动动作。

6.航天器在太空中主要受到（）

A.大气阻力

B.重力

C.微陨石撞击

D.电磁干扰

答案：B

解析：航天器在太空中主要受到重力的影响。尽管太空是近乎真空的环境，但航天器仍然受到地球或其他天体的引力作用，这是决定其轨道运动的主要因素。

7.飞机失速的主要原因是（）

A.发动机故障

B.机翼结冰

C.攻角过大

D.飞行速度过低

答案：C

解析：飞机失速的主要原因是攻角过大。当机翼的攻角超过临界值时，机翼上表面的气流分离，导致升力急剧下降，飞机失去升力支持，从而发生失速现象。

8.航空航天器的导航系统主要依靠（）

A.地球磁场

B.卫星定位

C.恒星观测

D.地面基站

答案：B

解析：航空航天器的导航系统主要依靠卫星定位技术。通过接收多颗导航卫星发出的信号，计算航天器与卫星之间的距离和位置关系，从而确定航天器的精确位置和速度。

9.航空安全的主要保障措施是（）

A.严格的安全规程

B.先进的飞机设计

C.完善的空中交通管制

D.良好的天气条件

答案：A

解析：航空安全的主要保障措施是严格的安全规程。包括飞行员培训、飞机维护、飞行前检查、应急处理等多个方面的规程，确保飞行过程中的各个环节都符合安全标准，从而保障航空安全。

10.修改航空航天技术的未来发展趋势是（）

A.更高的速度

B.更大的载重

C.更低的能耗

D.以上都是

答案：D

解析：航空航天技术的未来发展趋势是更高的速度、更大的载重和更低的能耗。通过技术创新和材料进步，不断追求性能的提升和效率的优化，以满足不断增长的航空运输需求。

11.航空航天器在发射过程中，其速度和高度的变化主要受控于（）

A.发射台的推力

B.大气密度的影响

C.航空航天器自身的推进系统

D.地球的引力场

答案：C

解析：航空航天器在发射过程中，其速度和高度的变化主要受控于自身的推进系统。推进系统通过产生推力，克服地球引力，使航空航天器加速上升并达到预定高度和速度。发射台的推力主要用于初始阶段提供足够的推力，但一旦航空航天器离开发射台，主要还是依靠自身的推进系统进行控制。

12.飞机的飞行控制系统主要依靠（）

A.飞行员的操纵

B.自动驾驶仪

C.飞机姿态传感器

D.以上都是

答案：D

解析：飞机的飞行控制系统是一个综合系统，主要依靠飞行员的操纵、自动驾驶仪和飞机姿态传感器等共同工作。飞行员通过操纵驾驶舱内的控制杆和踏板来控制飞机的飞行姿态，自动驾驶仪可以根据预设程序或实时数据自动调整飞机的飞行状态，而飞机姿态传感器则用于实时监测飞机的姿态变化，为飞行控制系统提供反馈信息。

13.航天器在轨道运行时，其姿态的稳定主要依靠（）

A.反作用飞轮

B.星上太阳帆板

C.陀螺仪

D.地面测控站

答案：A

解析：航天器在轨道运行时，其姿态的稳定主要依靠反作用飞轮。反作用飞轮通过储存和释放角动量来控制航天器的姿态变化，保持航天器指向的稳定。星上太阳帆板主要用于为航天器提供能源，陀螺仪主要用于测