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麦克维尔（McQuay）离心机技术特点

一、环保领先技术

科技发展先驱：

麦克维尔于1988年在全世界上率先推出以R134a为冷媒，无氯环保型

离心式中央冷水机组。选择性能优良，符合环保要求且无时间限制的R134a制冷剂，使麦

克维尔在环保空调方面居世界领先地位。目前，麦克维尔使用R134a环保冷媒的离心式冷

水机组在全球市场占有率居首位，仅中国已有500余台。

正压技术（R134a环保冷媒）：

无需负压冷媒机组的吹除系统，即机组运行时无冷媒定

期排放至机房或大气中，机房无需加大通风系统的容量。

低噪音设计：

采用独有的液注射系统，将少量液态冷媒注于压缩机排气口外壳某处，冷媒

在高温环境下立时汽化，形成一气垫，从而减低高速气态冷媒冲击外壳所产生的噪声，令

音下降达3-4分贝左右。

二、年运行效率高

专利设计——吸气导叶与排气散流滑块联动式能量无级调节

麦克维尔独有专利设计散流滑块MovableDiffuserBlock（），部件构造可见后附“McQuay的

离心压缩机正面剖面”图，在负荷变化时，专利技术——可移动的散流滑块以导叶位置定位，

调节散流通道大小，使冷量在10%-100%（双机头机组在5%-100%）之间无级调节平稳运

行而不会发生喘振“”，不需采用耗能的热气旁通调节方式（HotGasBypass）。右图为麦克

维尔心机能量调节原理图。

运行，并产生噪声和振动。

右图为麦克维尔独特的可移动式排气散流滑块原理图。当制冷量减少时，散流滑块向内

量调节方式并允许制冷量降低到10%不发生喘振。

常规离心式制冷机的调节方法主要采用1、吸：气导叶与热气旁通方式2、转；速调节加热气旁通方

式；3、吸气导叶与排气散流联动调节方式。在上述三种调节方式中以转速调节及吸气导叶与

块联动调节较为经济。

但由于电动机转速调节方式时采用液力联轴节或电磁联轴节来有一调速，部分能量消耗于联轴节中，

电动机的实际耗功并没有因此而减小，故实际机组经济性反映并不如理论值。同时采用转

经济性也会受到电动机的调速方法的限制的。例如绕组式电动机的转子电路中加阻抗的办法来调速以

异步电动机用电磁联轴节调速，在转速减小时，电动机的η效率

d大大下降，造成了Nd/Q值随着制冷量

的下降反而上升，在这种情况下，转速调节的经济性就较差。

此外，由于转速调节方式仅在50%-100%能量范围里经济性比较突出，在低负荷运行时（50%以下），

单纯依赖电动机转速调节其经济性仍较差，故需辅以热气旁通方式来进行，同时由于离心

固定孔板膨胀节流方式（固定孔板是以机组最大负荷时所需冷媒液体循环量来作为，低负荷时选型依据）

液体流量将会出现调节性能极差的现象。

满负荷效率高及部分负荷效率更佳：

麦克维尔压缩机设计注重在部分负荷到满负荷范

围内选择最大效率的叶轮，机组采用专利设计能量调节技术和以热力膨胀阀导阀供液方式代

替固定孔板、浮球阀形式，使机组效率体现出50%—100%范围内高于100%满负荷时效率，

即部分负荷效率高的特点。

正压冷媒技术：

麦克维尔是第一家采用正压冷媒半封闭式离心式冷水机组的正厂家压机。

组单位容积制冷量大，结构紧凑、体积小，其能耗比（COP值）及NPLV值极优，节约使

用费用。免除了负压机组外界不凝性气体进入机组内部造成效率下降以及吹扫系统引起及更

换油和制冷剂的年维护费用；而开启式结构机组噪声高，电机发热直接散放至机房，故机

（地下室尤甚）的通风系统要求非常高，从而加大通风系统的投资和电耗。

高效换热管：

满液式热交换器采用双面强化高效换热管，较常规换热管效率30%提高。

三、齿轮驱动半封闭离心式压缩机特点

单级压缩齿轮驱动：

齿轮比例按照不同的负载而选