隧道缺陷整治处理专项方案.docVIP

新建成全部至贵阳铁路乐山至贵阳段

隧道质量缺点整改处理方案

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中铁一局成贵铁路

二〇一五年九月

目录TOC\o1-3\h\z\u

230581编制依据 1

236972自检工作及总结 1

54702.1自检结果问题原因分析 1

321423检测方法、原理及整改处理 2

233973.1无损检测方法、原理 2

125083.2回弹法 3

33173.3钻芯法 3

99543.4处理范围 3

172473.5检测、核实问题范围 4

41654总体整改处理方案 4

157624.1二衬混凝土强度不合格、钢筋间距问题处理方案 4

54354.1.1处理方案 4

312934.2仰拱强度不合格、厚度不足问题处理方案 7

282494.2.1环向、纵向切缝 7

91034.2.2架设仰拱栈桥 8

78064.2.3混凝土破除 8

123964.2.4新旧混凝土界面植筋处理 8

151384.2.5仰拱混凝土浇筑 8

162384.2.6仰拱填充混凝土浇筑 8

213604.3二衬背后脱空、二衬不密实段落注浆处理方案 9

189844.4仰拱脱空段落注浆处理方案 9

198354.4.1仰拱缺点造成危害性 9

199684.4.2仰拱缺点针对性方案方法 10

107904.5衬砌厚度不足，钢架间距过大问题处理方案 10

176634.6早期支护背后脱空、表面渗水处理方案 11

197825整改处理后质量检测 11

138036整改处理过程中确保方法 11

50556.1安全确保方法 11

77846.2质量确保方法 12

40177管理体系及劳动力组织 12

171407.1、机械设备及人员配置 13

204848进度计划及施工安全 13

129058.1进度指标 13

246868.1.1衬砌返工处理进度指标 13

166258.1.2仰拱返工处理进度指标 13

248678.1.3二衬背后脱空、不密实，仰拱脱空处理进度指标 13

304758.2处理后质量检测计划 14

242648.3施工安全及文明施工 14

249489整改效果评价 16

隧道质量缺点整改处理方案

1编制依据

1.1《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》；

1.2《高速铁路隧道工程施工技术规程》（铁总建设[]80号）；

1.3《铁路工程基础作业施工安全技术规程》（TB10301-）；

1.4《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-）；

1.5新建铁路成全部至贵阳线乐山至贵阳段施工图设计文件和施工图纸；

1.6铁路建设工程质量安全监督通知书（铁质安监督总站〔〕07号）；

1.7《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-

2自检工作

2.1自检结果问题原因分析

2.1.1砼强度问题原因分析

经现场调查并经过数据分析，发觉强度不足出现位置均为设计C40标号段落，出现季节均为冬季，出现条件为砼供给不正常、塌落度异常段落。

2.1.2实体结构缺点原因分析

经分析，主体背后脱空原因关键为，拱墙初支平整度不足，开挖轮廓超欠严重，仰拱超挖和虚碴清理不洁净等原因造成；厚度不足多出现在拱墙衬砌，关键为无钢架段落，开挖光爆效果差，欠挖未补炮，造成多处断面侵限；钢筋缺点关键为间距和保护层厚度问题，出现原因关键因仰拱钢筋绑扎不规范，拱墙衬砌钢筋绑扎不给予调整。另外拱墙衬砌绑扎钢筋不使用垫块，盲目自信，造成钢筋保护层过小或过大。

3检测方法、原理及整改处理

3.1无损检测方法、原理

采取美国GSSI企业生产SIR-3000型地质雷达（见图1）。其原理是，向地层发射一定强度高频电磁脉冲波，电磁波传输过程中碰到不一样电磁性介质分界面时，一部分能量会转换成反射波返回地面，另一部分能量透过界面继续传输，再次碰到界面时，又产生反射波返回地面。接收到反射波并利用所带信息加以分析，就可取得被探测介质层厚、密实性等物理量。地质雷达可在隧道表面以扫描方法进行无损探测，如同沿测线垂直于衬砌表面切一剖面，观察其内部情况。因空气和混凝土或围岩介电常数差异较大，所以雷达图像对空洞或较大空隙通常反应全部较显著；一样，当电磁波碰到以传导电流为主介质，比如衬砌中存在钢拱架，会出现全反射，接收能量很强，在雷达剖面上显示强异常，