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2019年“质量月”活动之

深圳综合交通规划设计院设计项目质量问题剖析

2019年深圳综合交通规划设计院共承担勘察设计项目16个、工可咨询

审查项目3个。根据2019年“质量月”活动安排,结合分院开展的勘察设

计、咨询项目特点,对过程中产生的质量问题进行剖析,吸取经验教训,进

一步提升分院设计成果质量水平。

第一部分常见的项目质量问题总结及案例分析

一、方案的论证比选不充分,设计方案单一无亮点

重要路段或工点,没有比较方案或者为了比较而比较,遗漏有价值的比

选方案。同时市政项目的控制性工点,设计方案无亮点,与区域规划和功能

定位不符。

案例1:环湖路上跨桂畔海大桥,地处华侨城旅游开发项目片区内,华

侨城就是依托桂畔海东扩进行商业旅游用地的开发,周边景观需求很高。

工可桂畔海大桥根据

W

内河级通航要求布

设了两个方案进行比

选:主跨分别为

40+60+40米变截面连

续箱梁和一跨140米

下承式拱桥。

项目地理位置图

本项目桥梁方案比选的重点不应在跨径上,而是在满足通航尺寸要求的前提

下,考虑南城水轴整体规划布局,结合华侨城项目开发,注重桥梁结构本身

景观的提升,如从桥梁结构型式上的比选、桥梁外装饰上如何体现地域特色

和城市风貌、以及华侨城特色等。

I!01上加#曲

①(

中国古典文化元素中融入岭南装饰元素

二、质量意识淡薄,“差错漏碰”问题较多

设计咨询成果给人的第一印象就是文件的“差错漏碰”问题,这是对设

计咨询成果的一个基本要求,是设计院的“脸面”。成果的“差错漏碰”多更

多体现出的是设计人员的态度问题,质量意识淡薄,小则误己,大则误院。

案例1:电缆沟排水在设计中的遗漏。部分项目电缆沟的排水未设计或没

有在沟的最低点设计电缆沟的排水点,导致电缆沟积水,不利于电缆的敷设和

维护,且易产生有毒气体,对施工人员易造成身体

伤害。

电缆沟积水案例

案例2:由于造价人员缺乏现场施工经验,对一些项目的施工工序不了

解,造成漏计施工上一些配套项目费用,如桩基要埋设声测管、较高墩要用施

工电梯、混凝土采用自拌的话,还要考虑搅拌站设置和混凝土的运距、现浇混

凝土箱梁要考虑地面硬化和支架预压等。

三、设计方案考虑不充分,适应性差

设计人员习惯套用标准图,照搬照抄,有特点有针对性的设计少,对方案

的适用边界条件考虑较少。做出的方案本身从技术角度来讲,是可行的,但不

合理。结合现场条件后无法施工或给施工造成很大的困难,设计方案水土不

服,造成较大的变更,给设计院造成负面影响。

案例1:软土路基是珠三角地区工程项目的主要特点之一。处治方法按地

基处理原理大体上分为动力固结法、置换法、排水固结法和复合地基法等。复

合地基法中钉形水泥土双向搅拌桩最近在珠三角地区应用较为广泛。广佛江

主道一标段采用钉形水泥土双向搅拌桩,但

在施工试桩过程中,质检部门抽检问题较多,单桩承载力大多不满足验收要

求。究其原因,与本段的软土性质有关,本段软土有机质含量较高、粘土塑性

指数较大,对成桩不利。通过与施工单位、厂家反复沟通研究,最终通过优化

施工工艺勉强解决了问题。因此软土路基各处治方法其适用范围与软土的性

质、厚度、填土高度、建设周期等密切相关,并不是复合地基法就能完全根本

解决问题。

案例2:电缆沟过路管选材问题。设计中往往会采用镀锌钢管,认为镀锌

钢管抗压性能好,又具有防腐作

用,但在工程实践中发现在土壤

的盐分较大时,虽然镀锌钢管有

一定的防腐作用,但对金属的

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