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非线性交通流模型的构建与应用：从理论框架到实践创新

一、研究背景与核心意义

（一）现实需求：城市化进程中的交通流挑战

在当今时代，城市化的脚步愈发急促，大量人口向城市汇聚，城市人口密度不断攀升，机动化水平也在持续提高。这一系列变化使得城市交通面临着前所未有的挑战，交通流呈现出显著的非线性特征。在早晚高峰时段，城市主干道上的车辆常常会出现突然的拥堵情况。明明前一刻道路还较为通畅，下一刻就可能因为一辆车的变道、轻微刮擦事故或者信号灯的配时问题，导致后方车辆排起长队，交通流速急剧下降。这种突发拥堵就是交通流非线性特征的一种直观表现，它并非是由简单的线性因素导致，而是多种复杂因素相互作用的结果。

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