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全球市场研究报告

摩托车节气门总成市场调研报告

摩托车的节气门体是燃油喷射系统的一个部件，用于控制进入发动机的空气量。它相当于现代的化油器，但

与传感器和发动机控制单元(ECU)配合使用，可以精确调节空燃比。

随着全球各国政府加强排放法规，摩托车制造商正在采用更先进的电子节气门体来改善燃烧控制。这些部

件能够实现精确的空燃比管理，从而提高燃油经济性并降低排放，符合欧五和巴拉特第六阶段等更严格的

环保标准。

摩托车行业正在经历从传统的线控节气门体向电子节气门控制(ETC)系统的转变。ETC，即“线控骑行”

系统，可以提高响应速度、提供更平顺的加速性能，并与牵引力控制和巡航控制等现代功能集成，尤其是在

中高端摩托车中。

据QYResearch调研团队最新报告“全球摩托车节气门总成市场报告2025-2031”显示，预计2031年全球

摩托车节气门总成市场规模将达到1400百万美元，未来几年年复合增长率CAGR为1.4%。

图.摩托车节气门总成，全球市场总体规模

来源：QYResearch机械及设备研究中心

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图.全球摩托车节气门总成市场前6强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数据；目前最新数

据以本公司最新调研数据为准）

全球市场主要企业排名

KeihinCorporation(Astemo)

博世

MikuniCorporation

UCALLtd

Dellorto

Loreada

来源：QYResearch机械及设备研究中心。行业处于不断变动之中，最新数据请联系QYResearch咨询。

根据QYResearch头部企业研究中心调研，全球范围内摩托车节气门总成生产商主要包括Keihin

Corporation(Astemo)、博世、MikuniCorporation、UCALLtd等。2024年，全球前三大厂商占有大约

42.0%的市场份额。

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图.摩托车节气门总成，全球市场规模，按产品类型细分，机械节气门体处于主导地位

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机械节气门体电子节气门体

来源：QYResearch机械及设备研究中心

就产品类型而言，目前机械节气门体是最主要的细分产品，占据大约40.7%的份额。

图.摩托车节气门总成，全球市场规模，按应用细分，原始设备制造商是最大的下游市场，占有77.6%

份额。

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原始设备制造商后市场Total

来源：QYResearch机械及设备研究中心

就产品应用而言，目前原始设备制造商是最主要的需求来源，占据大约77.6%的份额。

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图.全球主要市场摩托车节气门总成规模

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