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多维视角下我国民用机场场址影响因素剖析与策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国民用机场建设取得了显著成就。截至2023年底,中国民用运输机场数量已达259个(含港澳台),覆盖了95%以上的地级市。然而,对比国际水平,美国民用机场超5000个(含通用航空),欧盟约有500个运输机场,我国在机场总量上仍显著低于发达国家。从密度来看,我国每万平方公里机场数约0.27个,美国为5.3个,欧盟为1.2个,差距明显。根据《“十四五”民用航空发展规划》,2025年我国运输机场总数目标达270个以上,2035年目标为400个左右,旨在覆盖所有人
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