海上事故调查报告中人称代词回指的可及性分析:基于语料库的研究.docx

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海上事故调查报告中人称代词回指的可及性分析:基于语料库的研究

一、引言

1.1研究背景与目的

1.1.1研究背景

海上运输在全球贸易中占据着举足轻重的地位,承担了约90%的国际贸易运输量。然而,海上运输面临着复杂多变的自然环境、船舶设备的可靠性以及人为操作等多方面的风险,导致海上事故时有发生。国际海事组织(IMO)的数据显示,每年全球范围内发生的各类海上事故达数千起,这些事故不仅造成了巨大的人员伤亡和财产损失,还对海洋环境带来了严重的破坏。海上事故调查报告作为对事故原因、经过和责任认定的全面记录,对于海事安全管理、事故预防以及后续的法律处理都具有至关重要的作用。它不仅能够为海事部门制定

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