DTC P16E3:PGM-FI蓄电池传感器LIN通信错误.pdfVIP

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DTCP16E3:PGM-FI蓄电池传感器LIN通信错误(发电机型号:R20A7)

概述

蓄电池传感器

LIN

发电机

PCM

01_P16E2G_TR0C00

本地互联网络(LIN)将动力系统总成模块与蓄电池传感器连接。LIN使用主/从协议来发送和接收线路中的不同组件的数

据。PCM是主控装置,它控制发动机电气系统。蓄电池传感器装置和发电机都是从属装置。蓄电池传感器接收从PCM传来的数

据并为PCM反馈信息,PCM从而可以高效的控制发动机电气系统。当PCM在一段设定的时间内无法接收到来自蓄电池的信

息时,PCM将检测到故障,并一个DTC。

执行,序列,持续时间,DTC类型,OBD状态

执行连续

序列没有

持续时间5秒或以上

DTC类型一个行驶循环,MIL熄灭

OBD状态通过/未通过/未完成(仍在测试)

启用条件

条件最小最大

调到ON(II)后的耗时3秒-

蓄电池电压[BATTERY]10.0V-

[]:HDS参数

故障阈值

满足任何一项条件至少5秒钟:

•PCM不能接受通过LIN的任何信息。

•蓄电池传感器发出的信息不正常。

可能的

说明:显示出来的故障也许并不全面,可能还有其他潜在。

•蓄电池传感器故障(包括丝熔断)

•蓄电池传感器LIN线路断路

•蓄电池传感器LIN线路短路

•PCM电路故障

DTCP16E3:PGM-FIbatterysensorLINcommunicationerror(Generatormodel:R20A7)

概述

LIN

发电机

PCM

01_P16E2G_TR0C00

Alocalinterconnectnetwork(LIN)connectsthepowertrainassemblymodutothebatterysensors.LINusesamaster/slaveprotocoltosendandreceivedata

fromdifferentcomponentsontheline.PC

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