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2025年超星尔雅学习通《计算机视觉在智能交通中的应用》章节测试题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.计算机视觉在智能交通中的主要应用领域不包括()
A.交通流量监测
B.车辆识别
C.道路标线检测
D.电力系统监控
答案:D
解析:计算机视觉在智能交通中的应用主要集中在交通领域,如交通流量监测、车辆识别、道路标线检测等,而电力系统监控属于电力行业的应用范畴,不属于智能交通领域。
2.以下哪种技术不属于计算机视觉中常用的图像处理技术()
A.图像滤波
B.图像增强
C.图像压缩
D.物体检测
答案:C
解析:图像滤波、图像增强和物体检测都是计算机视觉中常用的图像处理技术,而图像压缩属于信息论和编码领域的技术,虽然也可以应用于图像处理,但并不属于计算机视觉中的核心技术。
3.在智能交通系统中,车辆检测的主要目的是()
A.提高道路通行效率
B.降低交通事故发生率
C.监控车辆行驶状态
D.以上都是
答案:D
解析:车辆检测在智能交通系统中具有多重目的,包括提高道路通行效率、降低交通事故发生率和监控车辆行驶状态等,因此以上选项都是车辆检测的主要目的。
4.以下哪种传感器常用于智能交通系统中的车辆检测()
A.摄像头
B.红外传感器
C.超声波传感器
D.以上都是
答案:D
解析:摄像头、红外传感器和超声波传感器都是智能交通系统中常用的车辆检测传感器,它们各有优缺点,可以根据具体应用场景选择合适的传感器。
5.在计算机视觉中,特征提取的主要目的是()
A.提高图像分辨率
B.降低图像噪声
C.提取图像中的关键信息
D.压缩图像数据
答案:C
解析:特征提取是计算机视觉中的核心步骤之一,其主要目的是从图像中提取出关键信息,如边缘、角点、纹理等,以便后续进行目标识别、跟踪等任务。
6.以下哪种算法不属于机器学习中的分类算法()
A.支持向量机
B.决策树
C.神经网络
D.K最近邻
答案:C
解析:支持向量机、决策树和K最近邻都是机器学习中的分类算法,而神经网络虽然可以用于分类任务,但其本质上是一种通用的计算模型,可以用于多种任务,如回归、聚类等,因此不属于分类算法。
7.在智能交通系统中,交通信号控制的主要目的是()
A.提高道路通行效率
B.降低交通拥堵
C.确保交通安全
D.以上都是
答案:D
解析:交通信号控制是智能交通系统的重要组成部分,其主要目的是提高道路通行效率、降低交通拥堵和确保交通安全等,因此以上选项都是交通信号控制的主要目的。
8.以下哪种技术不属于计算机视觉中的目标跟踪技术()
A.光流法
B.卡尔曼滤波
C.目标检测
D.粒子滤波
答案:C
解析:光流法、卡尔曼滤波和粒子滤波都是计算机视觉中的目标跟踪技术,而目标检测属于目标识别的范畴,其主要目的是检测图像中的目标并确定其位置,而不是跟踪目标的运动轨迹。
9.在智能交通系统中,道路监控的主要目的是()
A.监控道路状况
B.监控车辆行驶状态
C.监控交通违法行为
D.以上都是
答案:D
解析:道路监控是智能交通系统的重要组成部分,其主要目的是监控道路状况、监控车辆行驶状态和监控交通违法行为等,因此以上选项都是道路监控的主要目的。
10.修改以下哪种技术不属于计算机视觉中的三维重建技术()
A.结构光三维重建
B.立体视觉三维重建
C.激光雷达三维重建
D.图像压缩
答案:D
解析:结构光三维重建、立体视觉三维重建和激光雷达三维重建都是计算机视觉中的三维重建技术,而图像压缩属于图像处理领域的技术,虽然也可以应用于三维重建中的数据压缩,但并不属于三维重建的核心技术。
11.计算机视觉在智能交通系统中,主要用于()
A.自动驾驶汽车
B.交通信号控制
C.公共交通管理
D.以上都是
答案:D
解析:计算机视觉技术广泛应用于智能交通系统的多个方面,包括自动驾驶汽车、交通信号控制、公共交通管理等。这些应用共同构成了智能交通系统,旨在提高交通效率、减少事故、优化资源分配等。
12.以下哪种方法不属于基于计算机视觉的车辆识别技术()
A.车牌识别
B.车型识别
C.颜色识别
D.遥感探测
答案:D
解析:基于计算机视觉的车辆识别技术主要包括车牌识别、车型识别和颜色识别等。这些技术通过分析图像和视频中的车辆特征来进行识别。遥感探测虽然可以获取远距离的图像信息,但通常不用于车辆识别。
13.在智能交通系统中,图像处理的主要目的是()
A.提高图像分辨率
B.压缩图像数据
C.提取交通信息
D.增强图像亮度
答案:C
解析:图像处理在智能交通系统中的主要目的是提取
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