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2025年水手证考试试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.船舶在狭水道航行时,若需追越前船,应首先使用的沟通方式是()。

A.高频电话呼叫

B.声号发出二长一短声

C.灯光信号闪烁

D.鸣放三短声表示本船正在倒车

答案:A

解析:根据《国际海上避碰规则》,狭水道追越时应优先使用高频电话确认前船意图,声号为辅助手段,故A正确。

2.救生衣的正确穿着步骤中,最后一步是()。

A.收紧肩部调节带

B.扣好腰部主搭扣

C.检查灯标是否激活

D.提拉腋下浮力袋确认贴合

答案:D

解析:标准操作流程为:穿入两臂→扣腰部主搭扣→收紧肩部调节带→提拉腋下浮力袋确认无松脱,最后一步是D。

3.船舶消防演习中,当听到连续短声警铃后接一声长声,代表的指令是()。

A.弃船

B.人落水

C.机舱失火

D.甲板货物区失火

答案:C

解析:《船舶应变部署表》规定,连续短声+一声长声为机舱失火警报,连续短声+二声长声为甲板失火,故C正确。

4.电子海图显示与信息系统(ECDIS)中,“计划航线”与“实际航线”的偏差超过()时,系统应触发报警。

A.0.1海里

B.0.3海里

C.0.5海里

D.1海里

答案:B

解析:根据IMOMSC.232(82)决议,ECDIS计划航线与实际航迹偏差超过0.3海里时需报警,确保航行安全。

5.船舶锚泊时,值班水手观测到锚链突然松弛后剧烈抖动,最可能的原因是()。

A.锚抓底良好,船舶随浪摆动

B.锚链发生绞缠

C.锚爪脱离海底(走锚)

D.潮汐变化导致锚链受力改变

答案:C

解析:走锚时,锚爪失去抓力,船舶会随水流漂移,锚链因松弛后突然受力出现剧烈抖动,故C正确。

6.油船甲板上的“禁止明火”标识,其背景颜色应为()。

A.红色

B.黄色

C.蓝色

D.白色

答案:A

解析:根据《国际海上危险货物运输规则》(IMDG),禁止类安全标识背景为红色,图形为黑色,故A正确。

7.船舶在港内装卸货物时,舷梯与水面的夹角应控制在()以内。

A.30度

B.45度

C.60度

D.75度

答案:B

解析:《港口国监督检查指南》规定,舷梯与水面夹角超过45度会增加人员上下风险,故需控制在45度以内。

8.救生艇发动机启动后,应至少运行()分钟以检查工作状态。

A.5

B.10

C.15

D.20

答案:B

解析:STCW公约要求,救生艇每周启动试验需运行10分钟,检查转速、温度、油压等参数,确保应急可用。

9.船舶缆绳的“琵琶头”制作中,插接长度应为缆绳周长的()倍。

A.3-4

B.4-5

C.5-6

D.6-7

答案:C

解析:《船舶系泊设备操作规范》规定,琵琶头插接长度需为缆绳周长的5-6倍,以保证强度,避免受力断裂。

10.船舶防污染设备中,油水分离器的排油监控系统应能记录()的排油数据。

A.最近12小时

B.最近24小时

C.最近3天

D.最近1周

答案:B

解析:MARPOL73/78公约附则I要求,油水分离器的排油监控系统需存储最近24小时的排油数据,供港口国检查。

11.单锚泊时,锚链的卧底长度应至少为()倍水深。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:A

解析:良好锚泊的标准是卧底链长≥1倍水深,悬垂链长≥2-4倍水深,总链长=卧底+悬垂,故A正确。

12.船舶航行中,值班水手发现主桅灯不亮,应首先()。

A.报告值班驾驶员

B.自行更换灯泡

C.关闭电源检查线路

D.启动备用航行灯

答案:D

解析:航行灯故障时,优先启动备用灯保持显示,避免影响避碰,随后报告驾驶员并检修,故D正确。

13.救生筏投放时,若船舶倾斜超过()度,需使用手动释放装置。

A.15

B.20

C.25

D.30

答案:C

解析:SOLAS公约规定,当船舶倾斜超过25度时,静水压力释放器可能无法自动触发,需手动释放救生筏。

14.船舶进入冰区前,应将淡水舱注满至()以上,防止结冰膨胀损坏舱体。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

答案:C

解析:冰区航行指南要求,淡水舱注满至90%以上,预留5-10%空间避免结冰膨胀,同时防止晃荡,故C正确。

15.船舶

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