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2025年水手证考试试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.船舶在狭水道航行时,若需追越前船,应首先使用的沟通方式是()。
A.高频电话呼叫
B.声号发出二长一短声
C.灯光信号闪烁
D.鸣放三短声表示本船正在倒车
答案:A
解析:根据《国际海上避碰规则》,狭水道追越时应优先使用高频电话确认前船意图,声号为辅助手段,故A正确。
2.救生衣的正确穿着步骤中,最后一步是()。
A.收紧肩部调节带
B.扣好腰部主搭扣
C.检查灯标是否激活
D.提拉腋下浮力袋确认贴合
答案:D
解析:标准操作流程为:穿入两臂→扣腰部主搭扣→收紧肩部调节带→提拉腋下浮力袋确认无松脱,最后一步是D。
3.船舶消防演习中,当听到连续短声警铃后接一声长声,代表的指令是()。
A.弃船
B.人落水
C.机舱失火
D.甲板货物区失火
答案:C
解析:《船舶应变部署表》规定,连续短声+一声长声为机舱失火警报,连续短声+二声长声为甲板失火,故C正确。
4.电子海图显示与信息系统(ECDIS)中,“计划航线”与“实际航线”的偏差超过()时,系统应触发报警。
A.0.1海里
B.0.3海里
C.0.5海里
D.1海里
答案:B
解析:根据IMOMSC.232(82)决议,ECDIS计划航线与实际航迹偏差超过0.3海里时需报警,确保航行安全。
5.船舶锚泊时,值班水手观测到锚链突然松弛后剧烈抖动,最可能的原因是()。
A.锚抓底良好,船舶随浪摆动
B.锚链发生绞缠
C.锚爪脱离海底(走锚)
D.潮汐变化导致锚链受力改变
答案:C
解析:走锚时,锚爪失去抓力,船舶会随水流漂移,锚链因松弛后突然受力出现剧烈抖动,故C正确。
6.油船甲板上的“禁止明火”标识,其背景颜色应为()。
A.红色
B.黄色
C.蓝色
D.白色
答案:A
解析:根据《国际海上危险货物运输规则》(IMDG),禁止类安全标识背景为红色,图形为黑色,故A正确。
7.船舶在港内装卸货物时,舷梯与水面的夹角应控制在()以内。
A.30度
B.45度
C.60度
D.75度
答案:B
解析:《港口国监督检查指南》规定,舷梯与水面夹角超过45度会增加人员上下风险,故需控制在45度以内。
8.救生艇发动机启动后,应至少运行()分钟以检查工作状态。
A.5
B.10
C.15
D.20
答案:B
解析:STCW公约要求,救生艇每周启动试验需运行10分钟,检查转速、温度、油压等参数,确保应急可用。
9.船舶缆绳的“琵琶头”制作中,插接长度应为缆绳周长的()倍。
A.3-4
B.4-5
C.5-6
D.6-7
答案:C
解析:《船舶系泊设备操作规范》规定,琵琶头插接长度需为缆绳周长的5-6倍,以保证强度,避免受力断裂。
10.船舶防污染设备中,油水分离器的排油监控系统应能记录()的排油数据。
A.最近12小时
B.最近24小时
C.最近3天
D.最近1周
答案:B
解析:MARPOL73/78公约附则I要求,油水分离器的排油监控系统需存储最近24小时的排油数据,供港口国检查。
11.单锚泊时,锚链的卧底长度应至少为()倍水深。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:A
解析:良好锚泊的标准是卧底链长≥1倍水深,悬垂链长≥2-4倍水深,总链长=卧底+悬垂,故A正确。
12.船舶航行中,值班水手发现主桅灯不亮,应首先()。
A.报告值班驾驶员
B.自行更换灯泡
C.关闭电源检查线路
D.启动备用航行灯
答案:D
解析:航行灯故障时,优先启动备用灯保持显示,避免影响避碰,随后报告驾驶员并检修,故D正确。
13.救生筏投放时,若船舶倾斜超过()度,需使用手动释放装置。
A.15
B.20
C.25
D.30
答案:C
解析:SOLAS公约规定,当船舶倾斜超过25度时,静水压力释放器可能无法自动触发,需手动释放救生筏。
14.船舶进入冰区前,应将淡水舱注满至()以上,防止结冰膨胀损坏舱体。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
答案:C
解析:冰区航行指南要求,淡水舱注满至90%以上,预留5-10%空间避免结冰膨胀,同时防止晃荡,故C正确。
15.船舶
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