“交通+数字化”新体系下公路管理支撑能力探索-18.pptx

;;大浪淘沙，数字经济成为全球经济发展的新引擎;■具体目标

交通设施数字感知，信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”六个目标。

■建设任务：一脑、五网、两体系

一脑：打造综合交通运输“数据大脑”。完善部、省两级综合交通运输信息平台架构，推进综合交通大数据中心体系建设，加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用。

五网：构建交通新型融合基础设施网络、部署北斗、5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、升级现代化行业管理信息网络;

两体系：培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。;《数字交通发展规划纲要》强调：数字交通是加快建设交通强国和数字经济发展的重要领域，是以交通运输全要素、全周期的数字化为基础，以数据为关键要素和核心驱动促进物理空间和虚拟空间的交通运输活动（全业务、全流程）不断融合、交互作用（数字孪生）的现代交通运输体系。;;;关键词——全业务、全流程;1（One）:信息化专业管理一体化

I–Information:信息数据共享化

T–Technology:技术体系规范化，应用集成一体化;;;已完成或正在开展建设中：

10余个省份30余个项目

主要涉及的智慧亮点：

基础设施数字化

车路协同创新应用

服务区智慧管理与服务;一马当先，GIS+BIM助力公路基础设施要素数字化;如火如荼，新采集技术辅助在役公路基础设施要素数字化;春华秋实，基于GIS+BIM实现基础设施全要素全周期数字化管理;三维资产可视化;基于外场设备采集交通信息、气;智能协作，增加公路智能协作保障数据要素，推动公路全天候安全生产;低碳绿色，增加公路节能节约服务数据要素，打造数字化的生态交通;

统一账号统一认证

统一流程

;;百舸争流，数据大脑的快速发展;;数字孪生工作机制;;;;;有条不紊，用数字化产品充实数字交通大脑，推动交通数字化进程;30;工程建设资产管理

将工程建设阶段纳入资产全生命周期管理，确保交资交维;32;以数赋智，从监而不控、控而不智向可测、可控、可推演的数字路网转变。;持之以恒，推进数字交通孪生模型建设;智慧评价，交通+数字化的后评估;动态

仿真管理