全寿命周期智慧公路建设方案-18.pptx

;;;■具体目标

交通设施数字感知，信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”六个目标。

■建设任务：一脑、五网、两体系

一脑：打造综合交通运输“数据大脑”。完善部、省两级综合交通运输信息平台架构，推进综合交通大数据中心体系建设，加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用。

五网：构建交通新型融合基础设施网络、部署北斗、5G等信息基础设施应用网络、建设一体衔接的数字出行网络、建设多式联运的智慧物流网络、升级现代化行业管理信息网络;

两体系：培育数字交通创新发展体系、构建网络安全综合防范体系。;智慧公路试点要求;已完成或正在开展建设中：

10余个省份30余个项目

主要涉及的智慧亮点：

基础设施数字化

车路协同创新应用

服务区智慧管理与服务;;;“智慧”是一种面向对象的体验，是面向政府、管理单位、出行人群提供的系统性“智慧”服务。

首先是基础设施：建设高品质实体化工程，可持续消化并吸收外界干扰，保持公路原有主要特征、结构和关键功能。

其次是路网应用：基于数字化以自感知、自识别、自控制、自适应为抓手，全面构建设计、建、管、养、运在内的一体化应用服务及评价体系。;全国智慧公路建设存在的主要问题;;;1（One）:信息化专业管理一体化

I–Information:信息数据共享化

T–Technology:技术体系规范化，应用集成一体化;;资产分类管理;数字大脑;2、基础设施数字化管理——智慧公路三维资产孪生可视化管理;基于外场设备采集交通信息、气;4、智慧应用支持——”慧”资产，支持移动式道路资产AI检测清点;4、智慧应用支持——”慧”养护，支持基于传感设备的道路病害检测;4、智慧应用支持——”慧”养护，桥隧边坡健康检测;4、智慧应用支持——”慧”养护，绿色养护与自动化养护手段;4、智慧应用支持——”慧”管理，事件自动化处理机制（以抛洒物为例）;根据不同季节和全天不同时段，以及强浓雾产生（能见度200米下降至30米）和消散（30米回升至200米）全过程历史数据进行学习统计，作出强浓雾态势研判。;4、智慧应用支持——”慧”管理，重大应急保障一体化联动指挥;4、智慧应用支持——”慧”通行，全天候通行保障;4、智慧应用支持——”慧”服务，面向车主的伴随式信息服务;根据服务区停车场管理、人员监测、车辆监测三方面的需要，设计并建设“智慧服务区”。;智慧应用支持——面向未来的车路协同;智慧公路应用评价指标;;成功案例——智慧公路;