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基于LMDI与MV模型的低碳城市建设：碳排放解析与路径探索

一、引言

1.1研究背景

在全球经济快速发展与工业化进程持续推进的大背景下，碳排放问题已成为全人类共同面临的严峻挑战。近年来，全球碳排放量屡创新高，据相关研究表明，2024年人类向大气中排放了374亿吨二氧化碳，比2023年增加了0.8%，加上森林砍伐等土地利用变化造成的排放，2024年总共排放了416亿吨二氧化碳。持续增长的碳排放引发了一系列严重的环境问题，如全球气候变暖、极端天气频发、冰川融化、海平面上升等，这些问题对生态系统和人类社会的可持续发展构成了严重威胁。

在此形势下，低碳城市建设成为应对气候变化、实现可持续发展的关键举措。城市作为人口、经济和能源消耗的集中区域，是碳排放的主要来源地。据统计，全球城市消耗了超过70%的能源，产生了约75%的碳排放。建设低碳城市，能够有效降低能源消耗和碳排放，缓解气候变化压力，同时推动城市经济向绿色、低碳方向转型，提升城市的可持续发展能力。

中国作为全球最大的发展中国家和碳排放大国，在低碳转型方面承担着重要的责任与使命。近年来，中国积极践行绿色发展理念，加快能源转型和低碳城市建设步伐。从政策层面来看，中国构建完成了碳达峰碳中和“1+N”政策体系，实施积极应对气候变化国家战略；在能源结构调整上，大力发展可再生能源，2024年全国能耗强度同比降低3.8%，“十四五”前四年累计降低11.6%，截至2025年4月底，风电光伏发电装机突破15亿千瓦，清洁能源占比快速提升。尽管如此，中国在低碳转型过程中仍面临诸多挑战，如产业结构偏重、能源结构偏煤、能源效率偏低等，低碳城市建设任重道远。

1.2研究目的与意义

本研究旨在运用LMDI（对数平均迪式指数分解法）和MV模型（多元线性回归模型和灰色模型），深入剖析城市碳排放的影响因素，并对未来碳排放趋势进行精准预测，从而为低碳城市建设提供科学依据和可行策略。

在理论方面，本研究有助于丰富和完善碳排放因素分解与预测的相关理论体系。LMDI分解法能够将碳排放的变化分解为多个因素的贡献，清晰地揭示各因素对碳排放的影响程度和方向；MV模型则可以综合考虑多种因素，对碳排放进行定量预测。通过将这两种方法相结合，能够更全面、深入地理解碳排放的内在机制和变化规律，为后续相关研究提供新的思路和方法。

从实践意义来讲，准确识别城市碳排放的主要因素和预测未来趋势，对低碳城市建设具有重要的指导作用。对于政策制定者而言，可以依据研究结果制定更具针对性的低碳政策，如优化能源结构、调整产业布局、提高能源效率等，以有效减少碳排放；对于城市规划者来说，能够在城市规划和建设过程中充分考虑低碳因素，推动绿色建筑发展、完善公共交通体系、促进资源循环利用，从而实现城市的低碳化发展；对于企业和居民，也能提高他们的低碳意识，引导其采取更加环保的生产和生活方式。

1.3国内外研究现状

在国外，众多学者运用LMDI模型对碳排放因素进行了深入研究。如Lau等学者指出二氧化碳排放量与制度质量指标之间存在积极且重要的相互作用关系，良好的制度素质对控制经济增长发展过程中的二氧化碳排放意义重大。在碳排放预测方面，MV模型也得到了广泛应用，学者们通过构建不同的模型，对不同地区和行业的碳排放进行预测分析。

国内研究同样成果丰硕。一些学者运用LMDI方法对特定地区或行业的碳排放进行分解，如胡清霞等对2004-2019年江西省建筑业碳排放进行测算，采用LMDI分解法分析能源结构强度、能源消费强度等因素对碳排放变化的贡献量和贡献率，发现建筑业经济规模效应是促进碳排放增长的主要因素，而能源消费强度效应则起到抑制作用。在碳排放预测研究中，国内学者结合MV模型，综合考虑经济增长、能源消费、产业结构等因素，对我国碳排放趋势进行预测。

然而，当前研究仍存在一定不足。一方面，在运用LMDI和MV模型时，部分研究对影响因素的考虑不够全面，可能遗漏一些关键因素，导致研究结果的准确性和可靠性受到影响；另一方面，针对低碳城市建设的系统性研究相对较少，未能充分将碳排放因素分析和预测结果与低碳城市建设的实际需求紧密结合。本研究将在充分借鉴前人研究成果的基础上，全面考虑各种影响因素，深入分析碳排放与低碳城市建设的关系，提出更具针对性和可操作性的低碳城市建设策略。

1.4研究方法与创新点

本研究主要采用以下几种方法：一是LMDI分解法，用于深入分析城市碳排放的影响因素，将碳排放变化分解为能源结构、能源强度、产业结构、经济规模等多个因素的贡献，明确各因素对碳排放的影响程度和方向，进而探讨碳排放的地理分布和主要来源。二是MV模型预测法，建立多元线性回归分析和灰色模型，综合考虑经