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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.8

•夾效分析•

乘用车60Si2MnA螺旋弹簧的断裂失效分析

刘晓丽

(商丘工学院机械工程学院，河南商丘476000)

摘要：某乘用车60Si2MnA螺旋弹簧在使用过程中出现了断裂，对此进行了失效分析。结果表明：螺旋弹簧的材

料成分、硬度均符合相关技术要求；利用扫描电镜对断口进行分析，裂纹起源于次表层位置，且没有夹杂物；对显微组织

进行分析，弹簧表面存在约0.38mm的脱碳层。由于脱碳层的硬度较低，在受到外力作用时容易引起塑性变形，这是导

致弹簧断裂的主要原因。对弹簧的热处理工艺进行了改进，避免了显微组织的脱碳，有效解决了螺旋弹簧的断裂问题。

关键词：螺旋弹簧；脱碳；60Si2MnA钢；失效分析；疲劳裂纹

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号:TG111.91文献标识码:A文章编号:1001-3814(2020)8-0158-02

FractureFailureAnalysisof60Si2MnASpiralSpringfoPassengeCars

LIUXiaoli

(CollegeofMechanicalEngineering,ShangqiuInsitituteofTechnology,Shangqiu476000,China)

Abstract:The60Si2MnAspiralspringofapassengercarwasbrokenduringuse,thefailureanalysiswascarriedout.The

resultsshowthat,thematerialcompositionandhardnessofthecoilspringareinaccordancewiththerelevanttechnical

requirements.Thefracturesurfaceisanalyzedbyscanningelectronmicroscopy.Thecrackoriginatesinthesubsurface,and

thereisnoinclusion.Themicrostructureisanalyzed.Adecarburizedlayerofabout0.38mmisonthesurfaceofthespring.

Becausethehardnessofthedecarbonizationlayerislow,plasticdeformationcanbeeasilycausedwhenitissubjectedto

externalforce,whichisthemaincauseofthespringbreak.Theheattreatmentprocessofspringisimprovedtoavoidthe

decarbonizationofmicrostructureandsolvethefractureproblemofspiralspringeffectively.

Keywords:spiralspring;decarbonization;60Si2MnAsteel;failureanalysis;fatiguecrack

弹簧是一种比较常用的机械零件，多用来减轻

震动和储存能量，常见的弹簧有螺旋弹簧和板弹簧。

众所周知，随着人们对乘用车舒适性和平稳性的要

求不断提高，汽车上应用了多种型号的弹簧。某型号

乘用车所用的螺旋弹簧，在行驶5000km时发生了

断裂，存在一定程度的安全隐患，因